“钢炮”再进化 试驾2016款手动高尔夫R
手动版本差强人意,双离合版表现更好
虽然这么说我们很痛苦,但我们在这篇文章中可能只会推荐DSG版本,因为这辆车手动版本的最大动力将会是一个比较令人关注的问题。如果我们在几乎相同的功率下,S3将会给我们留下更深刻的印象。我们估计如果DSG版本的高尔夫R 0-98km/h的加速时间需要4.7秒,那么手动版本则会慢上半秒的时间。当来到一个慢弯的时候,双离合变速箱可以使涡轮增压发动机更加激进,而手动挡则会感受到脚趾对于控制油门与刹车踏板之间的快感。
当然如果在一个更宽敞的路上,踏板之间的差距可能不会那么敏感,但大众已经邀请我们去了位于加利福尼亚州尘土飞扬的巴顿威洛,在赛道上转圈来测试高尔夫R的手动版本。在这里,我们尝试做一些让车在达到合适挡位之前就进入弯道的测试,当然主要是在三档和四档之间的测试,如果我们更加粗暴的对待高尔夫R,可能会得到更好的效果,但轮胎也会发出很大的声音。如果和上一代高尔夫R相比较的话,新的高尔夫R设计了更好的尾部,并且加大了功率,相比旧款有着令人满意的速度,但在以全力出发的时候却感觉不到很强的力量感,这样即使是前轮驱动的GTI,也可以有相同的快速转向。
高尔夫R在我们一个下午的“虐待”之后,意味着在刹车将变得更软之前轮胎就会耗尽。相信从性能套件上我们可以获得更好的刹车效果,也可以处理好用来应对双重任务所带来的热量。除了牵引力所带来的信心之外,刹车也是大众XDS+的一部分,在快速弯角的时候内侧车轮制动可以帮助车辆转向。我们发现即使我们不踩着踏板的中心,较小的刹车踏板当XDS+加倍工作的时候也会有很好的制动效果。
全文总结:和以前一样,高尔夫R一直在做自己,问题是这个东西你是不是真的一定需要?它的兄弟奥迪S3变得更灵敏,竞争对手斯巴鲁WRX STI动力也很强劲,高尔夫R的小弟弟GTI更便宜也很有乐趣。正如前文所说,奥迪S3更像一辆轿车,而STI虽然动力很猛但细节不够精致,GTI的性能当然也不如高尔夫R这般强劲,所以高尔夫R的魅力是独特的,如果你喜欢,那你就一定离不开它。
2012年12月20日
这才叫派头 体验大众汽车高尔夫敞篷车
敞篷车在所有汽车分类中,占据着不可相提并论的稳固地位。因为不管是什么类型的车,跑车、SUV、轿车、MPV等等,都会有一个车顶将你和外界隔离开,如果想要改变这种现状,你唯一能做的就是走出车外。而敞篷车的存在,从根本上解决了这一问题,让你可以在驾车时就让风离你更近,让自然离你更近。
高尔夫敞篷车,从名字上我们会觉得它应该是一款非常畅销的车型,凭借这高尔夫在历史中显赫的地位,无论是做怎样的文章,一旦挂上了高尔夫的头衔,往往都会有不错的销量。但事实却并不那么尽如人意。除了我曾在国外见过一次在路...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月29日
新鲜出炉 店内实拍2011款蓝色高尔夫R
[新车实拍]蓝色小钢炮 2011款高尔夫R到店
在我们刚刚迎来国产高尔夫GTI的不久之际,大众又为国内消费者带来了性能堪称是高尔夫家族最强者的——高尔夫R20车型。原本网上都在说其将于三季度登陆国内销售,不过这六月份还没过完,我们已经在北京的进口大众4S店内看到首批高尔夫R车型。上市的高尔夫R共有两款车型,售价分别为39.8万元和40.5万元。
2011款高尔夫R正视图
2011款高尔夫R前格栅
2011款高尔夫R 大R标志
2011款高尔夫R大灯
2011款...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月8日
历经六代洗礼 实测大众高尔夫R 2.0TSI 从上世纪70年代起,大众汽车便逐渐走入到了中国人民的身边,这也导致现在一部分中国消费者心中有着浓郁的大众汽车情结。既然这些人对大众品牌车型有着很深的情结,那么他们一定大众旗下最著名 的两厢车——高尔夫更感兴趣。从1974年5月推出第一代高尔夫至今,它走过了38年的岁月,历经六代洗礼,成为了名副其实的大众经典车型。
1997年,一汽-大众将第四代高尔夫车型正式引入中国,这也揭开了大众高尔夫车型在国内汽车市场的乐章。在放弃引进第五代高尔夫车型后,2009年被人们期待已久的第六代高尔夫来到...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月24日
高尔夫家族新成员 图解进口高尔夫敞篷版 在3月的日内瓦车展上,我们见到了高尔夫家族的新成员,高尔夫敞篷版,这款全新敞篷车受到了众多高尔夫车迷的关注,如今,在刚刚开幕的北京车展上,敞篷高尔夫如约而至,该款车配备了电子液压驱动折叠软顶,使得敞篷操作过程中的噪音变得非常之低。
此次在北京发布的新一代高尔夫敞篷轿版为3门设计,与硬顶高尔夫车型具有相同外观风格及尺寸,但又极具个性,并更富运动性:风挡玻璃更加低平;双氙气大灯让这款车动感十足。Golf 敞篷轿车尾部“烟熏妆”的 LED尾灯在凸现运动感之外也更具个性化气质。
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