城市环保的通勤利器 实拍大众UP!电动车
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2015/1/9 14:31:00
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在新能源汽车还未普及,但确定已成为未来趋势的大局下,只要是汽车厂商都会涉足这片领域,而作为依靠中国来冲击总销量冠军的大众汽车就更不会坐以待毙了。早在2013年的法兰克福车展中就发布了旗下首款纯电动车—electric UP!,而在今年11月的广州车展中,这款新能源车型正式进入中国市场,官方指导售价为26.88万元。
(下文简称大众E UP!)其实就是普通版UP!车型所升级而来,并同样出自于大众MQB模块化平台,同时整车的造型和设计也大相径庭,只是纯电动版的E UP!在细节上的调整更现科技感。而作为大众首款纯电动车,E UP!也有着属于自己的特色和优势,当然也还存在一些有待完善和升级的地方。那我们就一起来看看这款车是否符合城市环保通勤车的称号。
如果在为启动的模式下,相信很多车迷会跟我们一样,这就是一款大众UP!车型啊。的确在整体外观和造型上纯电动版的E UP!没有非常明显的特色,同样采用了微笑式的可爱前脸,类似POLO的前大灯组和一道横幅式的设计太过熟悉,不过纯蓝底色的品牌LOGO更具科技美感,而前保险杠整体的“悬浮式”设计就更为醒目,但这些还是难以与普通版UP!区别开来。当E UP!在启动后,位于保险杠两端的“C字型”LED日间行车灯会亮起,此次E UP!的特色就暴露无疑,同时在外后视镜的下方也有印有“electric UP!”的字样来表明身份,只是正面看并不太显眼罢了。
2019年7月21日
续航里程超160公里 大众新款e-up!曝光 面对日益严苛的排放要求,传统汽车厂家与造车新势力纷纷推出纯电动车型,分享新能源领域的市场份额。大众品牌旗下纯电动掀背轿车——ID.3在欧洲地区陆续接受预订,仅一个月时间便收到了2万份订单。此外家族另一款纯电小型车——e-up!近日也在挪威地区曝光,未来或也将成为大众品牌在欧洲地区销售的主力新能源车型。
从已知信息来看,大众新款e-up!并未基于MEB平台打造,动力方面将搭载一台最大功率为60kW的电动机,并配备18.7kWh电池组,续航里程超99英里(约合160...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月17日
一贯大众风格、小巧可爱 实拍大众up! 大众up!作为欧洲的明星车型,2014年在欧洲124,845辆的销量已经体现了他的火热程度。而在我国,由于大众“神车”的光环,up!在未上市就受到了强烈关注。究竟up!表现如何呢?下面我们一起来看看售价仅为11.69万的up!有怎样的表现吧。
● 外观:小巧圆润可爱
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● 内饰:设计简洁 一贯大众风格
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● 空间:比想象中大
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查看全文>> 更多相关>>2021年6月27日
前脸采用大众家族式设计 大众e-up!实拍 近日有海外网站发布了一组大众e-up!车型的实拍图,新车是大众旗下的一款纯电动车,主要在欧洲市场销售。实拍新车外观采用红色涂装,前脸采用大众家族式设计,配备造型简洁的头灯。车头下部格栅为封闭设计,但外观轮廓与全新一代高尔夫近似。
新车内饰遵循简洁设计,以黑色为主色调,空调出风口、中控区域以及传统的机械式仪表盘边缘均点缀有银色饰条,一定程度提升了内饰的精致度。此外,新车还配备具有赛车风格的一体式运动座椅,以及传统机械手刹。
动力方面,新车搭载一台电动机,最大输出功率可达61...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月19日
个性也能很实用 试驾进口大众high up! 起初我以为up!是一款性格极强的车型,但接触之后才了解到它也有实用的一面,微型车的个头,但是轴距却接近了POLO这样的小型车。小巧的五门四座,让它不单能扮可爱,而且还能承担载客任务,真别说它太个性,原来它和别人一样。
不得不说的是大众这一回又发挥了中庸之道,在个性和实用之间迂回的游刃有余,虽然up!不够极致的个性让我有些失望,但是可以理解它就像大众的其它车型一样,能兼顾全面,但真的很难走上一个极端。
● up!从何而来?
大众up!的到来,开启了大众...
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