刮起“带T”风潮 动态实测海马S5 1.5T
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2015/1/12 10:50:00
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相信大家对于海马S5这款车已经不算陌生,因为早在2014年北京车展之前,各大媒体就已经出现了许多关于海马S5的评测与试驾报导。不过在2014年下半年的时候,除了原来的1.6L动力,搭载1.5T发动机的车型正式对外发布。看得出海马企图赶上现在国内车市这股“带T”的风潮。经过“换心手术”的海马S5究竟表现如何?请继续看下去。
首先,我要解释一下标题的由来,为何要称它为年轻有劲的挑战者呢?这乃是因为国内汽车市场近两年来对于SUV车型的需求量非常庞大,似乎生产SUV成为了各家车厂的必要功课之一,海马汽车当然也不能置身事外。只不过SUV市场的竞争激烈,没有一点真功夫,还真无法在这个级别中生存。去年刚上市的S5,在这些SUV车型里则显得资历尚浅。另外,原本S5搭载的是一台1.6L自吸发动机,在动力上多少留有遗憾,现在1.5T发动机的加入,为的就是要打破这个局面,增强S5的战斗力。
看过S5 1.6L的读者们,肯定会觉得S5 1.5T相当熟悉,我们这次所试驾的车款为S5 1.5T智尊型,是车系中配置最高的车型,厂商指导价为12.38万。其实从外观上看来,想分辨出1.5T与1.6L车型的区别,实在不是一件容易的事情,因为两者的区别极小,反而是低配与高配之间的差别会比较明显。
综上所述,我们可以清楚的看出1.5T并没有因为带了“T”,而针对外观有特别的修饰。不过我个人觉得海马S5原本的外观设计就已经非常年轻化,而且大多数车厂都不会因为不同的排量而对外形有太大的变更(除非是性能车款)。此外,就外观而言,当有些自主品牌还在以抄袭、高仿的手段来设计车的外观的时候,海马S5却与国外的厂商合作,这是一件难能可贵的事情,所以我们认为海马S5的外形在自主品牌中,算是非常具有诚意且有独创性的设计。
2017年4月29日
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