堪称为性能猛兽 实拍标致QUARTZ概念SUV
1月9日东风标致新508上市发布会上,标致将旗下全新概念车——QUARTZ首次带入中国并与公众见面,该车外形前卫夸张,内饰充满科技感。500马力的混合动力系统意味着它将是一部性能猛兽。
标致QUARTZ概念车整体造型十分夸张,宽大的车头所带来的压迫感相当强烈。当然,从局部细节上还是很容易找到标致品牌的设计元素。车头的线条肌肉感十足,与标致近一段时间发布产品的优雅感大相径庭。不得不承认这家伙的确是个“横货”。
倒梯形的黑色多幅式进气格栅立体感突出,内部交错布置的红色装饰则将运动感进一步显现,而角落上红白蓝三色的装饰则时刻提醒着人们,它来自骄傲的法兰西。将自己的名字放置在进气格栅上的做法可不多见,想必标致对这款车的自信心已经爆棚。底部密集的多幅装饰好不好看单说,反正夸张感倒是足够了,而且整部车也充斥着这种颇具未来感的元素。
前大灯的尺寸真的不算大,上方的灯眉修饰效果非常出色,而全LED光源也符合未来的发展潮流。当然,从标致已经推出和将要推出的车型上已经能找到双凸起的设计元素,只是没有QUARTZ这么彻底罢了。
侧身腰线十分高挑,而特殊的车门设计也使得前后门的尺寸差异巨大。车窗的面积也很小,量产版的车型肯定要进行修改,否则太影响视野。夸张的轮胎和轮辋无需编辑过多描述,只求量产之后不要被缩水太多。
车门上的后视镜已经没有传统的光学镜片,取而代之的是一只超广角摄像头。而反光镜自身也变得短小精致,有效降低风阻。车侧的电动脚踏板造型动感并且配色相当个性,不过即便是量产之后原汁原味的呈现,恐怕您也不舍得拿脚踩。
尾部造型的夸张程度完全不亚于车头,车顶双扰流板的设计让硕大的车尾立刻就不再显得单调。不知道“变形金刚5”会不会找它来拍。换个角度再来欣赏下。另外,QUARTZ的溜背造型很明显,运动范儿十足。深灰色的涂装与车身异同,效果很惊艳,希望量产后得以保留。
尾灯整体见棱见角并且整体占比并不大,全LED光源的效果十分出色,只不过由于一些原因我们无法为您呈现其点亮后的样子。车尾造型更像是超跑与越野车的结合体,不仅造型上很夸张,并且整体收缩得很快,为营造更大的离去角做了重大贡献。
2017年7月4日
仅仅降低门槛 实拍阿斯顿·马丁DB11 V8
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迎合年轻人审美需求 实拍解析现代ENCINO 现如今,国内小型SUV市场已经处于饱和状态,再如此激烈的市场中想要获得消费者认可实属不易。现代ENCINO凭借着时尚、动感的外形设计给消费者们留下深刻的印象,同时该车也被现代官方称之为“高性能开山之作”。而它到底有何惊艳之处呢?不妨在下面的实拍解析中找找答案。
外观篇
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铃木首款中级车!车展详解铃木Kizashi 在国内,人们只要一提起铃木车系,首先想到的一定会是奥拓这款经典小车,确实如此,铃木在国际上素有“小车制造大师”的美誉,而奥拓是铃木小车的代表之作,可以说奥拓影响了中国的一代人。时至今日,在旧车市场上,奥拓仍然是最热销、保值率最高的车型之一。不过在本届北京车展,铃木除了展示其引以自傲的小车外,还有一款中级车Kizashi,“小车制造大师”造的中级车到底是个什么水准,让我们一起来看一看。
铃木Kizashi
Kizashi是铃木的首款中级车,与去年年底在日本上市,它共推出三款车型,分...
查看全文>> 2018年4月25日
2018北京车展 宝马X7概念车国内首次亮相 本届北京车展,宝马全新旗舰SUV——宝马X7概念车在国内首次正式亮相,该车配备了一套燃料电池动力系统,未来这套动力系统有望应用于量产车型上。据了解,宝马X7的最终量产版本预计在2018年的某个时候与我们见面。
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从侧面来看,新车车身长度将远远超过宝马X5,另...
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