小怪物的期中考试 自由光长测中期总结
由于自由光在国内市场中确实算是较为个性的车型,因此看得出大家对它的关注程度很高。经过几个月的驾驶,在我们眼中自由光是怎样的一款车呢?接下来我们将从外观内饰、行驶感受、空间与舒适性以及性价比四个方面来对它进行一个中期总结。
● 外观内饰:外观个性,内饰正常
很多人在第一次看到自由光的时候都感觉无法接受。作为国人最熟悉不过的“切诺基”的接班人,自由光的前脸是它最具争议的部分,而毫无疑问的,分离式的大灯设计是争议的焦点。也正是类似于昆虫“复眼”一样的设计,让它在编辑部得到了“小怪物”这样的爱称。相比于外观设计,自由光的内饰显得“正常”了很多,更加容易被人接受。
- 我们的观点:
我们对自由光外观的“吐槽”主要集中在了它的前部设计上,事实上让大家接受那一对“眯眯眼”确实不是特别容易的事,谁让Jeep家族的形象一直都是“浓眉大眼”的呢!不过这也造就了自由光强烈的个性。在内饰方面,自由光并没有什么出格的设计,整体用料做工也符合我们的要求。
2013年9月27日
前卫、新潮代名词 抢先试驾Jeep自由光 作为Jeep今年在中国市场最重要的一款产品,自由光身上的担子很重。首先,自由光是世界上第一款搭载9速自动变速箱的量产民用车,我们很想知道发动机与变速箱的匹配程度。其次,自由光全新的设计理念过于前卫,之前在国内车展上有过两次短暂亮相,实际实车怎么样呢?再次,Jeep希望自由光填补国内市场中指南者和大切诺基之间的产品空白,假如真是这样,那么自由光会面临极其强大的竞争对手,整体产品层面的实力够强吗?
带着诸如此类的问题,我登上了飞往美国洛杉矶的航班,希望能在此次试驾活动中找到这些问题的答案。...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月12日
具备颠覆性的创新气质 试驾Jeep自由光 这几年与Jeep的缘分不浅,与Jeep同行无数次之后,它竟然还可以让我激动地快步上前仔细打量。显然,自由光个性十足的外观设计足够引人驻足,但与它在美国加州一起度过了几天后,自由光打动我的,不仅仅只是前卫的外表
正如Jeep预期的一样,自由光将会让更多的年轻消费者选择Jeep。虽然我长期驾驶并拥有过多款SUV车型,但第一眼看到Jeep自由光,就能感觉到它的设计具有颠覆性,因为它特立独行的设计,让我三步并作两步凑上前去仔细打量了一番。
自由光的颠覆,显而易见来自整体强烈的车身线条以及分体式前大灯...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月6日
精气神都有 试Jeep自由光3.2L 高性能版 假期自驾郊区,看到有越野车开到山顶时,我家3岁的宝宝便纠缠我也要把自家的轿车开上去!冒险与攀登,真是与生俱来。无疑,JEEP早已在人们心中树立了一个越野性能的标杆,但这也正是JEEP面临的难处,人们随时都会用这个标杆衡量它自己的车型。它要和过去的自己竞争,而别的车只需要相互竞争。
如果你知道自由光就是之前切诺基的延续车型,相信你脑海里更会先去衡量它的越野能力。如果说之前的2.4L自由光更像是个城市SUV,这款有着更足精、气、神的3.2L高性能版,无疑是个更地道的越野车。
越野让它味道更正宗
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月30日
跨时代意义的9AT变速箱 自由光高性能版
【导读】遥记得初识Jeep自由光时,还是2013年的上海车展。初露芳容的它还是个饱受诟病舆论交加的新力军,无论是全新的外观设计还是9AT变速箱,乃至Cherokee的英文名,都遭到了广大网友的不解。而随后一直推迟上市计划,也一度让自由光的口碑低到了极点。
Jeep自由光共有两个动力版本,分别是普通版2.4L与高性能版3.2L车型,在稍早前上市的2.4L版本经过诸多媒体以及车主的先期评测后,反响往往都是“累觉不爱”,而我们也有幸对2.4L普通版车型进行了前期评测。
“不是每一台SUV都...
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