视觉感受阳刚且稳重 试驾体验本田XR-V

XR-V是什么？一辆东风本田的小型SUV。

如果你从他身上隐约看出有跑车的个性、小型厢式车的实用，那也没什么错。XR-V的开发理念就是要把SUV与跑车和小型厢式车的特性结合起来，创造出一款更吸引人、适应面更广的车，正所谓能者多劳。

XR-V是东风本田在更小型化平台上打造的多功能车，据称是专为中国市场开发，称为新时代紧凑型SUV。以前，东本并没有涉足这一领域，因此他们把车名字母中的“X”解释为代表“未知和冒险”。这是一种精神(我认为是探索未知与冒险)，迎合了中国消费多元化的需求。XR-V的目标消费群体定位在乐于好动、勇于挑战的城市年轻人，且十分注重女性消费群体。

XR-V造型比较吸引人，车头车尾本田的印记明显。XR-V采用了独具本田个性的最新标志性设计理念“Solid Wing Face”，以象征Honda品牌的“H”标志为中心，将前格栅与大灯连接在一起，打造时尚动感的前脸设计。扁平的中网区域营造出运动化的特质，强化了本田车独有的紧致化设计感。进气格栅拥有镀铬与亮黑两种材质，将大气稳重与时尚运动相结合，出色的工艺水平更为整车的精致感加分不少。宽大的黑色保险杠装饰延伸至两侧雾灯，极具包裹感，给人一种阳刚且稳重的视觉感受。

侧面车顶线条从B柱之后急剧下沉，收于尾部腰线，与车身形成一个连贯的整体。由于此设计难度颇大，鲜有设计师这样做，但XR-V的设计是成功的，丝毫不显突兀，并且俏皮的尾翼也令视觉上更均衡。同时，为了让造型更简洁并降低风阻，设计师将后门把手与C柱融为一体，视觉上更有隐藏感，如此讨巧的设计，可谓是侧面的点睛之笔。车轮设计也是蛮好，且1.8车型全装17英寸车轮。

XR-V的车尾设计也很有章法。带状设计的高位刹车灯与尾灯连成了一条横线，强化了视觉宽度，LED的加入令视觉效果更出彩醒目，赋予了XR-V极高的原创度和耐看性。

XR-V采用了飞度的底盘，继承了中置油箱设计，整个车内长度空间得到了拉伸，后排腿部空间超出想象。且后排车底板依然可以设计得比较低，显现出了设计功力。同时，行李厢的地板也比较低，方便装卸行李。车内高度空间一般，但大面积的全景天窗似乎能做一些弥补，它让空间看起来更通透一些。车身宽度较窄，但通过中控台镂空等设计，让前排乘客不会显得拥挤。后排座椅布置的排列组合较多，能4／6分开放倒，放倒后后厢地板基本呈一平面，利于物品的安放。二排椅垫还可以分别立起，这样二排能放些诸如花盆这样的高且大的物品。整个座椅折叠过程轻松顺利，不会为难任何人。