超级明星般的底盘表现 试驾福特野马GT

搭乘美国联合航空公司935号航班，从伦敦到洛杉矶，四个小时的飞行时间，放下遮阳帘，选一部电影来打发时间，可选择的电影中包括《警网铁金刚》，最令人津津乐道的便是其中的追车戏。电影中Steve MacQueen驾驶福特野马390GT，行驶在大西洋中部，这是福特公司为了宣传品牌，所植入的片段。在半昏睡状态下，潜意识中吸引了我这个媒体人的注意，在前往2015野马发布会的路上，这显得有些讽刺，管它呢，我半眯着眼睛又看了一遍。

《警网铁金刚》最迷人的地方在于片中出镜的野马，起初坏人的道奇Charger更胜一筹，直到富有经验的赛车手Max Balchowsky出现后，才使得境况有所转变，像Frank Bullit这样一个收入微薄的警察，车技超群，野马自然成了他的首选。挑选一辆保险杠上带有明显凹痕的野马是主演 McQueen的主意，因为他饰演的角色付不起维修费。对于大多数人来说，野马性能车的形象，得到了极大的认可。简单的福特肌肉车，通过一段世界上最酷演员7分钟的驾车演绎，使它拥有了偶像级的地位，最终击败了黑色的Charger。

有意或无意的，《警网铁金刚》呈现出了野马车轮上的美国梦：力量，魅力与成就，并且在普通人的经济承受范围之内。在野马生产的50年里(共计销售920万辆)，它的光彩时至今日依旧像是一束光环，凌驾于当今平淡无奇的汽车市场。多年以来，野马的一成不变，让它失去了自己的神话，还有一些没有建设性的批评意见，如果你说野马没有BMW好开，就像是一个营养师对麦当劳指指点点一样。

当然，这并不是说美国体系不可行。但如果野马被放在欧洲福特的话，它可能会有更好的前景，而且可能是标志性的，一辆买得起的，有棱有角的肌肉车，正如《警网铁金刚》中理想化的一样，近年来，它已经变成了一辆更加温和的轿跑车。

但好消息是，最新的第六代“全球化”野马，首次提供右舵版，并且会在英国销售，它有很多令人满意的地方，但也有些地方令人感到困惑。事实上，它以20世纪60年代的经典野马造型为基础，同时具有完美的现代感。在这里要感谢福特全球设计总监Moray Callum先生。它的起售价在30000英镑，明年秋季前后，可以到达经销商店内，它将会有爆炸性的前景，但价格是另一回事儿。

至于是否有一台V8发动机在车头中，这并不是那么重要。这辆野马使用了福特的2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，其最大功率228kW，最大扭矩433Nm，保证动力输出的同时，拥有更好的经济性，但是买家仍然可以加上4000英镑，去选择最大功率373kW，最大扭矩542Nm的5.0L V8发动机。两款车型均搭载了6挡手动变速器，但是只有V8的车型配备6挡自动变速罪。原始的后悬架被替换掉，取而代之的是一个完全独立的设定，并且通过采用铝合金材质使得重量有所减轻。