以稳定性而驰名 冰雪体验斯巴鲁新傲虎

    斯巴鲁正式进入中国以来，傲虎和力狮就经常联袂演出，目前最新款的傲虎与力狮在在今年成都车展上市，虽然两款车只是中期小改款，但有不少改进值得关注 斯巴鲁傲虎和力狮自上一代开始就引入中国，所以已经积累了一定的保有量和较好的口碑。对于消费者来说，选择这两款车会显得更加与众不同，尤其是傲虎，有些介于旅行车和SUV之间，体现了时下流行的跨界风格。力狮虽然看起来中规中矩，但是内在却充满了运动基因，驾驶方面比其他很多中级车都更出色。 目前国内销售的是最新一代傲虎与力狮，这一代车型相比上一代，外形有了很大变化...查看全文>> 更多相关>>

    很佩服斯巴鲁能把4款主力车型的中文名称翻译得这样有意思，而在现实中也的确是“人”领导着三只“猛兽”完成了斯巴鲁在中国销量的飞速增长。和同样采用水平对置发动机的保时捷一样，这两个强调驾驶乐趣的品牌竟都在SUV车型上获得了成功，于是善于顺应市场的日本人自然也就更加重视起了SUV车型。其实从车型的角度来说，以力狮为基础的驰鹏才是更标准的SUV，不过这只在高空中有效的配合，况且在那个原本不属于斯巴鲁的领域中也布满了密集的竞争对手。而这款风格上特立独行的傲虎眼下在中国市场却暂时还没有直接的敌人。 也...查看全文>> 更多相关>>

    　　纵情，可以是悲喜交加的一份感触；也可以是畅行天地间的一份豁达。如果有机会，有情怀，我想我们都需要一部能够载着我们全部憧憬的车，回到自然，或追逐风景，或成为风景。斯巴鲁傲虎，就是这样一款能够带我们享受“畅行”的一部车。在水平对置发动机和左右对称全时四驱系统两项“核心”技术之下，傲虎会有怎样的驾乘表现，本篇就请进入我们对于傲虎2.5i车型的深度评测。 　　此次我们测试的傲虎车型搭载的是2.5L水平对置自然吸气发动机，尽管新款傲虎刚刚上市不久，但因为动力总成上没有明显的变化，此次测试我们...查看全文>> 更多相关>>

     几日，编辑有幸在美丽的冰城哈尔滨对斯巴鲁全新一代傲虎进行冰雪试驾体验，体验的地点位于城外松花江的冰面上，这里冰面宽阔平整，表面有压实的积雪所覆盖，是个天然的优秀体验场所，在这里编辑将对全新傲虎四驱系统做一个全面的体验，并且对它的通过能力进行检验，下面就让我们开始探究这个远行专家的独特魅力。 。 动力方面的表现编辑要单独拿来说一下，虽然是冰雪试驾，但由于四驱系统和雪地轮胎所提供的良好表现使得动力的发挥并没有收到太多影响，2.5L发动机的表现已经足够令...查看全文>> 更多相关>>