精彩各不同 亚布力冰雪体验别克SUV家族
别克自昂科雷一路走来,现在家族已经有了三款SUV车型。其中小型SUV昂科拉获得了不俗的销售成绩,而刚上市不久的昂科威战绩也十分不错。面对国内热销的SUV市场,别克的三款车型可以说覆盖了目前主流SUV市场,同时这三款车型都配备了四驱系统,那它们在冰雪路面又怎么样的表现呢?我们来到了亚布力一探究竟。
此次试驾我们将体验的是别克旗下的三款在售的SUV车型,分别是昂科拉、昂科威、昂克雷。体验车型都是顶配版本。而体验科目上我们将在已经冰冻的湖面上进行,总共分为3个科目。这三个科目还是能够反映出每辆车的特性。
科目1:稳重舒适昂克雷
昂克雷作为别克SUV家族的旗舰产品,它的舒适性在三车中最为出色,尤其是它配备的ESP反映速度很快,对于附着并不一样的路面能够进行细微调整,保证车辆行驶的稳定性。
2015年3月31日
众多高科技配置 昂科威20T 4月9日上市 别克昂科威1.5T车型将于4月9日正式上市。新车最大的亮点是搭载了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机。据了解,未来新车将推出4款不同配置车型。
外观方面:别克昂科威20T车型与现款28T车型并没有太大变化,仅排气布局采用了与28T车型不同的单边单出设计,此外新车还配备了全新的轮圈。配置方面也变化不大,新车将标配启停系统。
动力方面:新车最大的亮点是搭载了全新的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为169HP,峰值扭矩250N·m。传动方面,与发动机匹配的将...
查看全文>> 更多相关>>2020年7月17日
添加“运动”调料 试驾昂科威S两驱/四驱 别克品牌一直以来都擅长于做“豪华”菜系,比如昂科威和昂科旗等定位偏高的SUV车型,它们不仅在设计和用料上保持着别克品牌的特色,在行驶质感和配置丰富程度方面也让不少用户为其打CALL点赞。今年,别克又将目光投向了运动这一细分领域,推出了融合运动和豪华双重质感的昂科威S,今天两驱版本和四驱的艾维亚都来到了我们面前,让我们看看在营造豪华的背后究竟添加了多少“运动”这一调味料呢?
虽然昂科威S仍属中型SUV行列,但其定位仍然要比现有的昂科威稍高些,基本介于昂科威与昂科旗之间。从它的车身尺寸参数上看...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月9日
讲求实用 试驾别克昂科威Plus艾维亚7座 在中型SUV中,别克昂科威虽然是一名老将,但月销量基本都是前10的水平,可见消费者对这款车型还是比较认可的,但也有很多用户因为昂科威的尺寸偏小而转投了其他车型,所以别克这次推出了昂科威Plus,并且还有艾维亚版本,来争取那些对空间和用车品质要求更高的用户。这次咱们就来聊聊这辆昂科威Plus艾维亚 7座版(以下简称:昂科威Plus)。
沉稳贯穿始终
昂科威Plus延续了别克品牌最新的设计语言,这种圆润的美式格调没有生硬的肌肉,所展示出来的气场是高级、优雅的感觉,相比之前时尚、动感的昂科威S...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月15日
年轻进行到底 测昂科威S Avenir艾维亚 如果您对国内SUV市场有所关注的话,一定不会对于别克昂科威这款车感到陌生。在过去很长一段时间里,它都是处于销量排行榜靠前的位置,甚至还会连续多个月高居合资SUV销量排行的榜首。豪华的内饰、丰富的配置以及宽大的车内空间,都是昂科威能够得以充当“神车”的资本。但是,昂科威上市至今已达6年之久,正处于产品周期的末期,在消费者眼中,也日益沦为了“大叔的选择”。同时,现在汽车市场的风向也有了变化,“90后”成为了主流消费群体,在需求上,厂家自然也要以他们为中心。于是,别克这一次就为我们推出了本次评测的主角...
查看全文>> 更多相关>>