外形配置是最大卖点 实拍华晨宝马530Le

    近年来新能源车是个时髦的名词和概念，各车企争先恐后的投入研发、生产。不知不觉间，市场上已经出现许多款新能源车型。这些车型因为符合环保省油的理念，又具备较高的科技含量，因此受到人们的关注。而在去年广州车展上，华晨宝马带来了旗下首款国产新能源车型——530Le，新车在本月15日上市，到底这台5系给我们带了什么东西？一块来看看

       为什么叫530Le？

       其实可以理解为530Li+eDrive

       530Li中L不用说国人都知道是加长，i可以理解为汽油发动机。而“e”，是eDrive的缩写，代表的是宝马家族中的插电混动技术，eDrive则和xDrive有异曲同工之妙。另外530这个数字容易让人产生误解，其并非搭载已经停售的530Li和进口版ActiveHybrid 5系的直6自然吸气发动机，而是采用与525Li相同调校的2.0T发动机。

       宝马除了i系列新能源车之外，接下来将陆续推出更多eDrive的插电式混动车型，例如明年将在北美量产的X5 eDrive。

       外观&内饰：细微差别

       530Le是基于5系长轴距版车型打造而来，整体外观造型设计与汽油版车型无明显区别，而要识别它的身份，就得依靠车身C柱附近的eDrive铭牌和尾部530Le的镀铬标识。

       内饰也依然是传统的BMW风格设计，另外虽然名字是叫530Le，但是中控台并没有采用528Li豪华或者风尚套装的设计，而是和525Li豪华套装相似，而且和外观一样在局部细节上增加了标识LOGO。

       全新的iDrive系统，带手写功能，另外已经加入了eDRIVE操作界面。

       配置上530Le也不含糊，互联驾驶系统、Harman/kardon音响系统、驾驶模式选择、四区自动空调、前后排座椅加热等。另外还提供了多种选装配置，大家可以通过下图。

       另外还提供了多种选装配置，大家可以通过下图了解一下。

       空间：行李箱变小

       乘坐空间和座椅配置与汽油版车型无差别，依旧是行政级享受。

       由于电池组安方在后备厢，影响到后行李厢的储物空间，对于日常使用而言这容量在编者看来已经足够，不知道喜大的国人会不会在意这些细节？