目标直指奔驰 依维柯Daily 4X4路试谍照
在商用车领域,奔驰Sprinter一直是非常有人气的车型,作为竞争对手的菲亚特集团也派出了Ducato这款车挑战,但车迷们可能更加了解的是菲亚特集团的另外一款车型——Ram ProMaster。尽管如此,想要在全尺寸商用车领域撼动奔驰的地位也有着极大的困难。显然菲亚特集团的领导们已想到了其它的方式,这就是照片中出现的这款Iveco Daily 4X4。
这辆Iveco Daily 4X4正在寒冷的北方进行雪地测试,路试车辆采用了单排座车厢和货箱的布局,底盘高度也明显高于一般SUV,四轮驱动是必备的。这种车厢货箱布局是 Iveco Daily系列众多布局中的一种,相比于奔驰Sprinter的级别,这款Daily 4X4的级别更偏向于紧凑级并且更加注重越野性能,这也就是菲亚特集团最新瞄准的细分市场。
关于这款新车型并没有更多的消息,甚至我们都无法肯定这款车真正上市的时候会真的使用Iveco的车标还是会换上Ram的标志。不过无论如何,这样的底盘想必会得到很多越野爱好者的青睐。
2018年3月1日
意大利试驾骄阳烈马—法拉利Portofino 旅途使人阅历丰富,也能找到奔波和放松之间的点滴平衡,这种平衡感会让我莫名地感到受益。十一个小时的飞行后,在亚平宁半岛上迎接我的不只有晚冬的暖阳和碧蓝的沿海公路,还有一匹刚从“美国姓”手里夺回的骄阳烈马——法拉利Portofino!
法拉利Portofino,一台“2+2”硬顶敞篷跑车,最入门级的法拉利。用这几个标签来形容这款全新车型,法拉利自然不会介意。因为虽然它的市售价格不足300万元(人民币),但却将马拉内罗的深层次造车工艺完全溶解,并注入于自身这个中前置V8法拉利的驱壳之中,...
查看全文>> 2016年6月22日
经济实惠入门级微面 实拍佳宝V75标准型 提到中国一汽集团,除了合资品牌外,网友可能想到的更多是重卡、微卡等货车,以皮实耐造、经济实惠的特点在市场上有着较为可观的占有率。今日我们的主角一样是一款主打经济实惠的车型——佳宝V75 1.0L标准型 DAM10AR(以下简称佳宝V75),作为一款入门级微面,该车车身长度较其兄弟车款佳宝V77较短,且官方指导价更为实惠,仅为2.89万元。具体是怎样,以下为您详解。
佳宝V75 2015款 1.0L标准型DAM10AR
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查看全文>> 2016年1月17日
预售6万元左右 伽途ix系列采用双狮车标 近日,我们从福田汽车官方获悉,其伽途ix系列车型将于1月8日上市。该系列车型包括伽途ix5和ix7两种,即通用版和运动版。其定位要高于先前推出的伽途V系列微面,预售价格大概在6万元左右。
伽途ix5
伽途ix7
伽途ix系列的外形设计简洁协调,上进气格栅采用双幅式设计。前大灯造型较时尚,并带有LED日间行车灯。另外,作为运动版的伽途ix7还增加了黑色 的大包围及银色的下护板,并采用银黑双色铝合金轮圈,轮胎规格为205/60 R16。值得注意的是,伽途ix系列车型还采用了...
查看全文>> 2010年1月25日
回归E39时代设计风格 试驾全新宝马5系 去年11月份,宝马发布了全新一代5系产品,这也是设计师克里斯班戈离去之后,宝马现任首席设计师,荷兰人Adrian van Hooydonk引领的宝马全新设计潮流的重要杰作。
试驾全新宝马5系
从外形来看,全新宝马5系将我们带回了E39时代,那时的宝马有着低调,紧致的外形,无论是E39时代的宝马5系还是E46时代的宝马3系,都被奉为经典作品。而如今的新一代5系也继承了这个特点,垂直的进气格栅改善了行人的安全性,车灯带有一定的攻击性,但并不像5系GT那样犀利,反而更接近现款3系。...
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