“脱胎换骨”的实力 现代索纳塔9实拍图
早在1985年，意大利著名设计大师乔治亚罗借着音乐的灵感，创造了“Sonata”这个词儿，经过29年的磨练，已经让索纳塔具备了“脱胎换骨”的 实力，就在去年广州车展上，第九代索纳塔惊艳亮相，流体雕塑般的外观设计，前卫的造型让人印象深刻，就在近期，小编获知全新索纳塔9已经抵达杭 州市韩通4S店，对索纳塔情有独钟的车主们有空不妨去4S店瞅瞅看吧。
小编从4S店销售顾问那里了解到，目前新车已经开始接受预订，正式上市估计要到今年的3月20号左右，预计上市后主打20万-30万元区间的大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁等同级别产品将会成为它的主要竞争对手，看来，索9是被北京现代寄予厚望的一款中级车了。
外观重新设计商务风格更浓
2010年11月7日
配锂聚合物电池：试2011款现代索纳塔！ 加州圣迭戈，所谓的“全混合动力车”是指那些既可以使用内燃机引擎，又可以依靠电池动力驱动，还可以同时利用两种动力源共同驱动车辆的车型，比如丰田普锐斯，凯美瑞混合动力版，福特Fusion和日产Altima混合动力版等车型。这些车虽然燃油经济性表现很突出，但都由于驾驶感觉缺乏激情而受到专业媒体的批评。这些配备CVT无级变速的混合动力车都存在所谓的“橡皮筋效应”，在从汽油引擎驱动转换到电机驱动时存在切换的不稳定，转向模糊，操控性差，制动软，行驶感觉差等问题。随着这十年来技术的进步，我们也注意到这些问题的...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
5.4L百公里油耗 拍现代索纳塔混动版实 当油价成为车主们热议的话题，油耗成为购买新车的一个重要参数时，越来越多人便开始将目光投向了混合动力车型。混合动力发展多年，但真正让人能记住且印象深刻的莫过于丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h，而韩系品牌也不甘日系厂商在混动领域一家独大，此次，便为我们带来了索纳塔混动版，搭载了2.0L发动机+电动机的混合驱动系统，5.4L的百公里油耗是否令你忍不住想去对它一探究竟，那么，我们就开始吧。
● 索纳塔的混动系统：2.0L汽油发动机+电动机
索纳塔混动版采用了汽油发动机搭...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月14日
YF有望于明年上市 索纳塔历代车型解析 北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了良好的业绩，到目前为止，销售累计已超过200万辆。搭载四缸2．0Ｌ发动机的索纳塔，在韩国市场始终保持最高的市场占有率；搭载2．5Ｌ、2．7Ｌ发动机的品种，则在韩国公务车市场独占鳌头。近日获悉，代号YF的新索纳塔将在明年上半年国产上市，具体的时间可能在3、4月份。下面，我将为大家回顾一下这款在海外取得销售神话的车型。
● 第一代索纳塔（Y...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月17日
汽车碰撞实验 解析现代索纳塔八之碰撞 2011年10月13日-10月15日，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对北京现代汽车有限公司生产的北京现代牌BH7201DAY型轿车(索纳塔八）的碰撞试验，小编为您解读索纳塔八在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况：
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后索纳塔八向后退距离较近；前机盖向上拱起变形，前包围破裂未脱落，两侧翼子板变形，前大灯破碎。气囊打开良好，腿部与前舱接触力度较小，无明显的接触痕迹，前排乘员腿部附近内饰板破裂变形。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，索纳塔八左...
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