真的快很多 性能实测奔腾X80 1.8T 6AT
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2015/2/10 10:28:00
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记得我们的自主SUV横评吗?在8款自主品牌SUV中,奔腾X80(下文或简称X80)凭借出色的做工、丰富的储物空间、宽大的空间、品质感出众的驾乘品质力压哈弗H6、比亚迪S6等强大的对手,取得了综合评定第一的好成绩。那时,它唯一让人不满意的地方在于性能。根据我们的实测,2.0L手动挡车型的加速成绩为12.18秒,自动挡车型更是需要15.65秒才能加速到100km/h,实在太弱了。这次,我们测试的是1.8T车型,它不但拥有最大功率180马力的发动机,连名字都叫“运动型”,看看它能否给X80挣回面子。
其实1.8T车型不全都叫“运动型”,搭载这款发动机的X80一共有3款,均匹配6AT变速箱。它们取代了原来的2.3L车型,将X80的产品线从2.0L/2.3L的组合变为了2.0L/1.8T。这款运动型是1.8T的中配车型,也就是全系次顶配,指导价15.58万元。
● 诸多黑色装饰点缀后,车确实漂亮了
“运动型”这个名字可不是白叫的,它的外观与其它版本的X80有着挺大的区别。简单说就是,整体设计没变,许多细节使用了黑色风格的装饰进行点缀,以让整车显现更多年轻、动感的元素。这样做其实是有很大“风险”的,做不好就会显得非常“汽配城范儿”,说白了就是很土。不过X80运动型的这些点缀还挺合适,好看,不土。
『1.8T旗舰型的车头』
『1.8T旗舰型的车尾』
● 内饰的仿碳纤维装饰显得掉价了
『非运动版车型采用的是银色金属质感的饰板』
相比之下,内饰的改变就大不如外观。问题完全出在仿碳纤维的装饰本身,它们在阳光下有些发蓝绿色,透着浓浓的“山寨”味道。X80这辆车给人感觉在设计上、配置上、做工上都很棒,超越大部分自主品牌车型。然而在一些细节上的问题却让人感到匪夷所思。比如倒车影像的摄像头居然是歪的……
2016年5月22日
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外观绝不是2015款奔腾X80变化的重点。有着合资车血统的X80在这个级别的自主品牌SUV中本身就是...
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●外观回顾
首先我们还是先回顾一下奔腾X80的外观和内饰,2017款车型已经于去年9月份就上市销售了,相信在路面上已经能看到一些新款车型在行驶了。
运动型和普通版车型的差别还是挺明显的,一眼就能看出来。新款车型给我的感觉就是精神了许多,对于老款车型...
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外观:出自B级车平台 线条营造层次感
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