实用放首位 测北京现代ix25 1.6L尊贵型
实际测试表现上,ix25 1.6L车型的实测成绩跟2.0L车型在加速和制动方面的差距为0.24秒和0.08米,应该说这个差距并不算大,考虑到测试环境的差异这个数据仅作参考。而从我们实际驾驶的感受上看,1.6L车型主要是在高速如100km/h以上车速时才会有加速能力逐渐衰减的情况,一般日常行驶时动力够用。
驾驶员将油门和刹车一起踩下,在发动机转数达到2500rpm时系统会限制发动机转数继续提升,这时松开刹车,前轮会有轻微打滑,随后车辆保持平稳线性的加速,有着很好的平顺性,最终0-100km/h的加速时间为12.52秒。
在与同级别相近排量的车型对比中,该车的加速成绩应该说并没有优势,仅比标致2008 1.6L车型快一点。而对于定位城市SUV的车型而言,12.52秒的0-100km/h成绩是可以接受的。
在制动测试中,该车的制动力分配较为均匀,制动时ABS工作十分到位,车辆制动轨迹保持直线可控,而且最终的制动成绩40.1米左右,相比同级别车型有一定的优势,属于是更加注重安全性能的设计,值得肯定。
在油耗测试中,我们在下午5点-8点的时间,在城市道路、环路和高速等路况下行驶了113.1公里,平均车速在30km/h左右,基本符合日常用车的使用环境,最终测得综合油耗为8.2L/百公里。
该车仅为1.6L的排量,但油耗达到了8.2L/百公里的水平,应该说要高于同级别的平均水平,虽然变速箱一直保持注重经济性的设定,但是综合车辆整体的性能表现,最终油耗偏高。
总结:
从北京现代ix25 1.6L车型各方面的表现可见,其性能和配置都体现了实用主义的原则,动力性能稍稍弱于2.0L车型,但差距并不大,可以满足日常代步的需求。后悬架虽然是非独立悬架,但具有良好的舒适性,在一般的城市铺装道路行驶并不会感觉到跟独立悬架有明显区别。该车在行驶舒适性方面表现令人满意,但是在内饰的用料和油耗方面仍有提升空间。
与同级别的车型相比,该车在空间和配置上都有一定的优势,其同级别最大的全景天窗极大拓展了后排乘客的视野,乘坐空间感也更佳。在行驶的静谧性和平顺性方面都有不错的表现,制动性能处在中上水平,但相比同级别车型其加速性能不占优势。综合而言该车是一款特点鲜明,各方面性能中规中矩,结合目前的价格因素,其仍有不错性价比。
2014年10月31日
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