进化论 测试标致新旗舰车型508 1.8THP

    东风标致新508已经在今年1月份正式上市，新的家族式元素设计让其看上去更富有韵味，更重要的是全新THP动力的引入让508一改曾经羸弱的动力表现。今天我们测试的这款新508 1.8THP旗舰版车型在外观、内饰、配置以及动力上都有不少亮点，下面就请跟随我们的文章，全方面了解这款东风标致新旗舰车型——508 1.8THP。

　　以设计为卖点的法国人此次将标致全新的家族式元素搬到了新款508上，相对于海外版车型来说，国产的东风标致新508原汁原味的保留了标致新家族式设计的精髓。

　　相对于获得过德国红点设计大奖的老款508来说，新508的造型更加富有现代气息。锐利的全新仿生狮眼大灯引入了LED灯源，配合站立的狮标和两段式格栅，前脸的视觉效果饱满而生动，镀铬装饰使得整体的前脸画面更具有层次感。东风标致新508将标致家族韵味展现得淋漓尽致，对于老款来说绝对是一次成功的进化。

　　东风标致新508采用了全新设计的狮眼大灯，其设计灵感来源于狮子眼睑线条的过度。前大灯由三组LED组成，每组4个LED灯，每个前大灯外侧还增加了3个额外的LED转弯提示灯。

　　●狮爪尾灯更加突出

　　东风标致新508的尾部设计亮点在于引入LED灯带式狮爪尾灯，相对老款车型更加突出家族元素的魅力。新508下保险杠使用了镀铬饰条装饰，双尾排的设计也是其区别海外版车型的标志之一，不过其中一个仍旧为装饰。

　　新508的狮爪尾灯效果更为突出，整个尾灯组包括了三条LED光导带，4颗LED制动灯，4颗LED刹车灯和3颗后雾灯，看起来非常富有科技感。这种仿生的设计不仅突出了车型的魅惑气质与科技感，还提升了行车安全性。

　　●车身尺寸中规中矩

　　东风标致新508的车身尺寸为4826mm1855mm/1465mm，轴距为2815mm，与老款车型保持一致。相比迈腾的车身尺寸（4865mm/1820mm/1475mm，轴距2812mm）在宽度和轴距上略占一定优势。而相比蒙迪欧、阿特兹等车型在轴距上略微逊色一些。

　　东风标致新508采用了双色多条幅轮毂，样式简洁大方，这款顶配的旗舰版车型轮胎采用的是米其林pilot sport 3轮胎，尺寸为235/45 R18。这款轮胎运用的是24小时勒芒赛的冠军橡胶配方，使其拥有更好的稳定性，这款轮胎的表现在之后我们的制动测试中也会有所体现。