续航里程达200公里 实拍长安逸动电动版
近几年，越来越多的新能源车型来到了我们面前。混合动力车型、插电式车型以及纯电动车型等，种类也非常丰富。而长安汽车作为自主品牌中不可或缺的一员，也终于带来了旗下最新的纯电动车型——逸动纯电动车。该车续航里程方面达到了200公里，且拥有多种充电方式。新车于3月6日上市，共有两款车型，售价区间为23.49-24.99万元。此次实拍车型为纯电动尊贵型，售价24.99万元。(由于活动现场条件限制，试驾时间很短，并不能充分体验，所以仅在文章末尾简单介绍驾驶体验，还请谅解。）
逸动 2015款 纯电动尊贵型
2017年8月16日
依旧偏向于舒适 试驾体验长安逸动XT RS 在长安逸动XT（当时名为致尚XT）上市之初，它变获得了自主最美两厢车的称号，这个造型即便是放在现在也不会感到一丝过时，由此可见逸动XT的造型还是非常成功的，而我们今天试驾的长安逸动XT RS则是根据它而进化而来，而这台车与逸动XT最明显的区别就是新车采用了长安自主研发的1.5T+7DCT的动力总成，而这套动力总成能不能配的上RS这个名称我们一起往下看。
外观内饰的设计一直都是仁者见仁智者见智的一件事，新车虽然依旧基于现款车型的设计打造，但最明显的区别就是其采用了双色的设计，而这个双色却不是...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月23日
加速平稳/底盘扎实 性能测试长安逸动
在经历了重重的制动考验之后，长安逸动这款车又迎来了新的挑战。众所周知，加速和操控水平是反映一辆车综合性能的重要指标，而作为一辆自主品牌生产的紧凑型轿车，逸动又能不能以从容的成绩应对这一系列的极限测试呢？别着急，下面我们就来揭开谜底。
首先要来介绍的是长安逸动的动力系统，逸动采用了一款1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大功率高达92kW，最大扭矩则是160Nm，这款发动机在动力方面非常突出，与合资品牌的许多发动机相比均底气十足，甚至在动力方面有过之而无不及。
与发动机相...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月23日
犹如丝般柔滑般享受 试驾长安新逸动6AT 2012年3月，长安汽车宣布旗下全新紧凑型轿车EADO逸动正式上市，从2012年到2017年，已经整整过了5年的时光。在这5年中，长安逸动经历了大大小小的多次改款。每一次改款都能看的出，长安汽车的工程师在不断地将逸动打造的更加完美。从内饰设计的革新，到匹配搭载缸内直喷技术的1.6L自然吸气发动机，再到今天换装来自爱信的6AT变速箱。每一个小小的变化，都令逸动不再是当年被叫靠颜值吃饭“小鲜肉”，而是蜕变为今天的淑人君子……
既然换装了全新6AT变速箱，动力匹配的流畅度自然是大家最为关...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月15日
动力增强/多项提升 试驾2014款逸动1.5T 相比换代车型近乎推倒重建般的彻底换血，有时候，我更喜欢去琢磨改款车型的变化。它们的售价大部分情况下都和旧款相当，然而在配置方面会有小幅度的提升，更重要的是这些车型在经过市场的反馈后，会进行一些人性化或符合消费者需求的细节调整。这次我试驾体验的2014款逸动正是一辆改款车型，据悉，它在近千份用户调查的基础上，进行了多项产品提升，让我这个“细节控”一下子对它有了兴趣。
作为长安汽车使用新标后的首款战略车型，自2012年上市后，逸动在竞争激烈的紧凑型市场里表现可谓出色，去年月均销量逾7...
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