拉风的潜能 体验Jeep牧马人黑鹰特别版

其实第一次听说要测评Jeep牧马人的时候我是拒绝的，因为，你不能让我测，我就马上去测，第一我要试一下，因为我不愿意测完了以后再加一些特技上去，牧马人“duang”一下，很帅、很酷，这样读者出来一定会骂我，根本没有这样的越野车，就证明上面那个是假的。后来我也经过证实牧马人的拉风程度绝对无需怀疑，我试驾了大概一周左右，感觉还不错，后来我在试驾的时候也要求他们不要加特技，因为我要让读者看到，我开牧马人是这个样子，你们开牧马人也会是这个样子！

毫无疑问，当我从CarAdvice编辑部得到这辆Jeep牧马人Blackhawk特别版的时候是相当激动的。因为我早已计划在这个周末约朋友一起去海边冲浪，如果能有牧马人相伴一定会在海滩上吸引大量的目光。要在这里事先声明的是，这次的试驾绝大多数的时间内都是在路况很好的铺装路面上完成的，越野迷们一定会觉得我暴殄天物。不过，除了它早已深入人心的越野基因，我在这次试驾中发现了牧马人的另一个特质——拉风。

没错，这就是一辆你无时无刻不想在所有人面前炫耀的车，更何况它是一款Blackhawk特别版。如果有机会的话，我甚至希望自己能成为一名滴滴专车的司机，这样会让更多人看到我开着它在马路上兜风的样子。

这辆Blackhawk特别版牧马人是基于四门版的牧马人Unlimited Overland开发而来，在外观上仍保留了牧马人所有的经典设计元素，包括七孔进气格栅、粗狂的保险杠和轮眉、方方正正的驾驶室等等。除此之外，这辆特别版车型增加了彰显独特身份的logo和贴花，以及18英寸的合金轮圈。233mm的超高离地间隙会让你在爬进驾驶室的一刹那就感受到它的与众不同。

而一旦坐在方向盘后面，所有的操作又与其他车辆没有什么区别。它的内饰与科技感完全不沾边，包括座椅调节、蓝牙、导航等，基本都以实用性为主。车窗升降开关的位置反而有些不符合常理，既没有布置在门板内侧，也没在中控开关上，而是位于中央显示屏下方，并且设计成了空调出风口的样子。

墨尔本周六的早晨令人感到心情无比愉悦，我将牧马人的顶棚放下，开始向着托尔坎的海边进发。而当我穿过西门大桥来到Princess Highway上时，天空开始转阴，并且不时有雨点飘落。不知道是不是牧马人带给我的勇气，我并没有拉起顶棚，而是选择继续前进。虽然挡风玻璃上的雨点逐渐增多，但很少会有雨滴落到我头上。事实证明，牧马人的驾驶室可以承受轻微的淋湿。可取出的地毯以及地板上的排水孔都能保证驾驶室内的水能够快速处理干净。

好在雨势并没有持续发展，我也在不久之后就到达了朋友位于托尔坎的住所。为了让他们也感受一番这辆车的拉风之处，我决定载上他们到处兜兜风。路上偶遇了另外两辆牧马人，司机都很友好地冲我点头或挥手。或许他们也觉得这辆Blackhawk的确是很拉风的。

当我们回到大本营时，大雨突然从天而降。我和我的朋友Nick不得不赶紧将它的软顶拉起来。在此之前我曾见过同事操作这个顶棚，但是第一次亲自操作还是费了一番周折。由于它采用的是软顶设计，因此顶棚由可折叠框架、金属插销、拉链、尼龙搭扣等组成，看起来就像是在车上搭一顶帐篷。好在我们只花费了不到五分钟，把它仍在雨里顺便测试一下顶棚的防水性。对于喜爱户外露营的车迷们来说，这辆车的软顶设计应该也会深得他们的喜爱。

雨停之后，我们决定开车去海边冲浪。CarAdvice此前对敞篷车的测试中会利用冲浪板来测试车辆的装载能力，通常一个标准尺寸的冲浪板便是它们的极限。而这辆牧马人Blackhawk能够同时装下我们三个成人、两块冲浪板，并且对于乘客的乘坐和驾驶员视野丝毫没有影响，装载能力绝对不容小觑。

我们将冲浪地点选择在了Point Impossible，从公路到达这里需要经过一段土路，这也是此次试驾过程中我唯一一次体验牧马人在非铺装路面上表现的机会。冲浪结束后，我们迫不及待回到车里换下湿漉漉的衣服。通常来讲，我们恐怕很难忍受将沙子和海水带进车里。但满身泥水的牧马人却有着令人无法抵挡的魅力。

当天下午我回到墨尔本，没想到第二天一早就阳光明媚，因此我迫不及待又将顶棚放下出去兜风。相比拉起顶棚来说，把它放下是件相对容易的事情。即使是我一个人第一次操作花费的时间也没有超过30秒。这样绝美的天气自然不能独享，叫上几个好友，沿着墨尔本最著名的海滨公路向圣基尔达进发。

说了这么多，下面我们来谈谈这辆牧马人的驾驶感受。它搭载了一台3.6L V-6发动机，最大功率209千瓦，峰值输出扭矩为347牛·米。在周末的试驾过程中，其百公里平均油耗为13.7升。需要提及的是，我大部分工况都是在市区以及高速公路上完成的。

虽然它是为越野而生，但是对于城市日常使用来说，牧马人也完全可以胜任。高高在上的坐姿提供了相当良好的视野，可以将车辆周围的情况一览无遗。在此之前我曾以为牧马人的泊车会比较困难，事实证明，有了标配倒车摄像头的辅助，无论是侧方停车还是停车入库都变得相当容易。

只将牧马人放在城市道路上实在是有些浪费，不过想要越野体验也只能等到下次再有机会了。无论怎样，这辆牧马人Blackhawk特别版在市区是一辆足够拉风的越野车，它带给我和小伙伴们的快乐时光伴随着墨尔本夏日的习习海风和灿烂阳光一同埋在我深深的记忆里。