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解放左脚的幸福 试驾雪佛兰赛欧3 AMT

  纠错  2015/3/17 11:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
    对于幸福的定义,相信一百个人会给予我一百种不同的答案。有人说不再忧虑柴米油盐便是幸福,亦有人表示能和心爱的人相拥而眠便是幸福。然而,对于堵塞在三环等道路上的手动挡车主来说,能解放左脚便是幸福。

  定位于全民理想家轿的赛欧3,作为年轻人家庭的第一辆车,往往都是期望这台车能带来生活质量的提高,而赛欧3亲民的价格,成熟耐用的特性也正好契合这一点。但是前期上市的车型仅有手动挡可供选择,让消费者难免有所却步,毕竟城市里越来越严重的拥堵,能解放左脚绝对是皆大欢喜的事情。那么接下来,就让我们一起看看赛欧3的AMT版本到底能否提高我们的幸福感呢?

● 几个问题让您更了解赛欧3 AMT

  问题一:何为AMT变速箱?

  在赛欧3的论坛里,不少网友对于赛欧3的自动挡车型可谓既期待又担忧,担心赛欧3又再使用那款评价不那么好的AMT变速箱。那么在文字开始前,我们先来看看,到底AMT变速箱是什么来头,竟让网友们如此纠结。

  问题二:为什么赛欧3依然选了AMT?

  在通用的变速箱队列里,有6AT、7速DCT以及AMT变速箱,应用最广泛的的莫过于6速自动变速箱。在如此多选择中,通用相关技术人员进行了分析,从成本、性价比、省油这几个角度考虑,最终还是选择了AMT变速箱。

  在赛欧3 AMT车型的最终价格公布后,同配置同排量的车型,AMT只比MT高出6千元。要知道一般AT车型都会比MT车型贵1万元左右,赛欧3采用AMT的最直接原因可以说是反映在价格上了。大家对于这个价格怎么看?

  问题三:赛欧3 AMT还有什么亮点配置吗?

  问题三:AMT的换挡平顺性如何?

2010年5月31日

既博采众长又平易近人 新赛欧两厢试驾
     #Cnt-Main-Article-QQ img{ border:#000000 solid 1px} 如何应付收入大大缩水?换辆高品质、大空间、高安全和低油耗的两厢小车是一招。 在广州-肇庆赛车场试驾过高尔夫GTI后,我决定和家里及公司的boss死磕一下,以争取我在引领时尚品味没有过时之前可以购买得上那么一台GTI。而现在,我打算放弃这个不够职业化的欲望,并且,我打算为低调消费做点贡献。其中一个原因来自于试驾了新赛欧两厢;另外一个原因,不用说,你也猜得到。 如果没有限...查看全文>> 更多相关>>
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