乱战搅局者！试驾体验东风悦达起亚KX3
所谓乱局，当然是日渐火爆的紧凑型和小型SUV市场，而搅局者则不仅仅是本篇的主角东风悦达起亚KX3，所有加入乱战的都不是善茬。
现如今的车市可谓是越来越纷乱，市场也越分越细，不几天就会有一个新车种出来。刚开始的时候推出新车型的厂家还有机会能吃一段独食，可现如今竞争激烈得早已经不是那么回事了。现在的情况是那些先知先觉的厂商刚刚发现的一片小蓝海，一两年甚至几个月内就会被随之而来的竞争者搅成一片红海。就拿小型SUV市场为例，大约2年前这好像还是一片未开发的处女地。人们购买SUV基本都会从途观、森林人这个级别的车型开始考虑。这个时候就有人发现想买紧凑级轿车的人原来也想有朝一日能够开上SUV，所苦恼的只是无车可选。经济学原理告诉我们，有需求就会有供给，所以小个头的SUV应声而出，而且一出现就是陆陆续续一大堆，直叫人眼花缭乱。
经过一年多的时间到现在，市场上能够见到的紧凑型SUV数量已经相当之多，哪怕不算自主品牌光说合资品牌，10个手指恐怕就已经数不过来，福特翼搏、别克昂克拉、本田X-RV都是其中最有特色的车型。可见仅仅几十个月时间就让原本平静的市场就已经成为一片修罗场。在日系和美系都粉墨登场的时候，韩系车当然也不回落后，毕竟有赚头的车型谁也不会轻易放弃的，更何况是一向在中小车型上精耕细作的韩国人。
韩国现代先是将ix25导入国内，紧接着就是同平台的KX3。短时间内现代和起亚分别推出小型SUV显然是想通过双品牌的策略占领日渐火热的小型SUV市场，特别是在有创酷和昂克拉兄弟联手的例子在前，上阵不用亲兄弟说不定还真得吃亏。
本期杂志上市时，东风悦达起亚KX3的售价应该还没有公布，不过这并不影响它成为过年这段时间里最让人期待的车型之一。长袖善舞的营销专家们早在车型还没上市就已经展开了宣传攻势，“傲跑”这个名字据说都是在这期间发动无数网友投票而得来的名字。
如今的汽车名字都讲究个传承，比如起亚的SUV系列都叫以“跑”字结尾，而KX3“傲”字的获得依我看来并不一定全都是网友的智慧，设计和工程技术人员对大寄予的厚望也是个不容小觑的因素。
KX3傲跑是起亚在这个细分市场上的首次尝试，“KX”系列代号也是首次使用，所以总该搞出些吸引人的点来才能对得起这么多个“首次”。“遗憾”的是，这次除了多一个发动机和变速箱的选择和添加四驱系统外，起亚好象没有让我们看到什么新东西，所有卖点还是围绕着韩国车一贯的配置和空间来展开，所不同的是配置和空间给人留下的印象都够深刻。
说到产品，从我看到参数表时就对它的配置印象很深，KX3傲跑在ix25 1.6升和2.0升两款发动机的基础上又增加了1.6T涡轮增压机型，变速箱也增加了7挡双离合的型号。新发动机和变速箱的加入，毫无疑问让KX3的受众更广了不少，毕竟喜欢深踩油门的年轻人占比还是相当大的，满足了他们就是满足了厂商自己的钱包。
