美系粗犷印象 测科尔维特 C7 Stingray
在GDP第一的国家,豪华品牌的车并不被人热衷。我想也许是他们早已经历过纸醉金迷,对车的需求也趋于理性,或者豪华车也并不足以成为财富及身份的标志。有意思的是,我开着一辆不到6万美元的车,却收获了不少目光、微笑和大拇指。这辆车,一定有些了不起的地方。
这辆车叫C7 Stingray,它与它的前辈车型有个更响亮的名字,叫“科尔维特”。Stingray给我的第一印象确实很棒,它漂亮,有跑车应有的动静,但我并没在第一时间发现它的特别之处,因为其它的跑车也如此。但是,科尔维特是美国的国宝级跑车,在C7 Stingray诞生之前,我从来没认真想过为什么美国人会把这样的车奉为国宝,它的圈速进不了榜单前列,并且同样搭载自然吸气发动机的欧洲跑车用更少的气缸和更小的排量就能超越它的极速。它向来没用过什么高科技,所以要比加速经常从一起步就输了……很长一段时间,我都觉得把这样的车当国宝,应该脸红。
但故事的发展总是会让人觉得出其不意。今年初我又去了美国,与C7 Stingray进行了长时间的接触。它飞速的进步,勾起了我对它的浓重兴趣,我想弄明白美国人对它的情感,后来我发现,这台车的了不起之处,不会轻易让外国人发觉,那我们就一点一点来认识它吧。
先来看看这辆车,科尔维特 C7 Stingray,科尔维特家族的第七代车型。Stingray原意“黄貂鱼”,这是在前两代车型后——时隔近50年——科尔维特第三次使用这个传奇般的名字。美国人民对这个名字很有亲切感,他们之前管前几代车型,无论是C6还是C5都叫“Corvette”,这回他们改了口,叫它Stingray。对于厂商来说,重启Stingray的名字还有更深层次的意思,这一次,科尔维特准备抄起家底儿,跟欧洲对手拼硬仗了。
● 看得见和看不见的地方,Stingray均有提升
仗要打,但家族基因不能丢。经过这次换代,Stingray依旧传承了近代科尔维特的设计风格,无论远观还是近看,都能一眼发现它就是科尔维特的种。线条简洁硬朗、没有阴柔的曲线,都是绝对的美式风味,与别国跑车的设计大有差异。当然,取胜的秘诀不能只靠表面,背后还需更多难以察觉的升级。
雪佛兰声称,Stingray的外观设计的革新之处都是在风洞中完成,当然最终的目的都是为了速度。与我们印象中美式的五大三粗、不拘小节不同,Stingray开始抓一个个细微的升级点,甚至都做起了车体的轻量化。暂不论这些升级最终会令Stingray提升多少,至少通过它可以看到科尔维特向一线跑车看齐的决心,并且我也相信,当这些“小芝麻”堆在一起,总会产生质的改变。
2021年5月6日
最大输出功率447kW 雪佛兰科尔维特谍照 近日海外媒体曝光了一组雪佛兰科尔维特车型的路试谍照。与此前曝光的谍照不同,本次包含了多款科尔维特测试车,同时还有保时捷911 GT2和法拉利458。外媒猜测,新款科尔维特可能正在通过与后者进行对比测试进而优化车辆性能。
据悉,雪佛兰科尔维特C8将推出Z06和ZR1车型。前者预计会搭载一台5.5L V8自然吸气发动机,最大输出功率可达447kW,峰值扭矩可达651N·m,最快或在今年7月份亮相。后者预计会采用双涡轮增压技术,动力性能比Z06版本更强,同时尾部采用了辨识度较高的中置排气系统...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月24日
造型极具攻击性 科尔维特全新C8路试谍照 小编从美国汽车媒体获得了一组科尔维特全新C8的路试谍照,新车外观延续科尔维特家族式设计风格,换装全新样式的前保险杠进气格栅,造型极具攻击性。动力方面,科尔维特全新C8或将提供6.2L V8或4.2T V8两种动力总成供消费者选择。此外,科尔维特全新C8后期还将发布搭载5.5T引擎的LT7性能版车型。
外观方面,科尔维特全新C8延续克尔维特家族式设计风格,前脸换装全新样式的网状进气格栅,造型极具攻击性,LED前大灯内部集成日间行车灯功能。侧面配有大尺寸进气鳍口,下方选用熏黑双五辐...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月2日
美国性能跑车代表之作 图解科尔维特ZR1 科尔维特作为美国性能跑车的代表之作,拥有着不容小觑的实力,C7这代的性能版Z06车型在纽北刷出了7分13秒9的记录之后,让欧洲的各大超跑厂商为之虎躯一震的同时还打破了自家上一代C6 ZR1纽北的7分19秒的记录……
随着时间的推移,科尔维特在2017年洛杉矶车展上推出了C7这代车型的ZR1版本,也是目前为止最强的科尔维特;我很幸运,拥有一次全球最早和它接触的机会,它到底有多强?我们通过简单的9组数字就能知晓。
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查看全文>> 更多相关>>2021年1月29日
美式超跑最新代表 全新科尔维特Z06谍照 近日,据海外媒体报道,雪佛兰全新科尔维特Z06有望在今年7月推出,新车将是雪佛兰旗下最新的中置跑车,也被誉为美式超跑的最新代表。
据悉,从此前曝光的谍照来看,雪佛兰科尔维特Z06的同样采用了家族式设计,但新Z06未来将会提供三种不同的尾翼选择。虽然伪装严重,但我们仍然能看到新车配备了全新的车身套件,采用了中置四出排气。另外据外媒推测,新车很有可能换搭前20寸后21寸的碳纤维轮毂。
动力方面,预计新款雪佛兰科尔维特Z06将搭载代号LT6的5.5L V...
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