驾驶乐趣好选择 海外试驾新款宝马M135i
如果可以选择,在国内会购买手动挡性能车的人有多少?人们总是觉得那些几十万买手动挡车的人肯定哪根筋不对。你可以解释为任性,也可以理解为信仰。今天摆在我面前的选择题则要简单得多:新款宝马M135i三门手动挡和120d五门柴油自动挡二选一,两款车都注定无缘国内,作为一个正常的汽车编辑,我没理由不选前者。
在德国三驾马车之中,宝马在国内的性能车产品线其实是最完整的,但除了几年前限量销售的1系M Coupe之外,宝马从未向国内引进过手动挡性能车,对于广大性能车玩家和宝马死忠而言,实在是个大大的遗憾。尽管这次试驾对国内市场没有什么具体的指导意义,但能得到与手动挡M135i亲密接触的机会,也是不虚此行了。
外观内饰变化
在试驾报告开始之前,我们还得先来看看1系外在的改变,毕竟这是此次改款的最主要目的。这一代1系在发布之初,其个性的前脸造型就饱受争议,不少人甚至将它调侃为“愤怒的小鸟”。后知后觉的宝马终于在中期改款做出了针对性的改变,所谓亡羊补牢为时不晚,改头换面的1系这次实实在在的变帅了。
家族风格的大灯和双肾格栅的搭配让前脸看起来和谐了许多,LED天使眼日行灯则为全系标配,此外还可选装全LED大灯(国内市场能否选装还是未知数),双肾格栅尺寸更大,更显眼的镀铬边框则提升了整体气场。
尾部和前脸一样都在视觉上做了加宽的处理,全新的分体式尾灯则是尾部最显著的变化,灯腔设计采用宝马的L型家族元素,不规则的轮廓则突出了1系年轻的性格,远看颇有些X1的影子。M135i专属的前后包围也采用了全新的设计,整体风格变得柔和了,不像现款那么犀利。
我们拿到的3门版M135i还拥有拉风的无框车门设计,18英寸轮圈的造型没有发生变化,刹车依旧是前四后二活塞卡钳的配置。
内饰布局也是老样子,只是方向盘换成了最新的M Performance系列,手感绝佳,中控台上除了几个按钮经过了修饰,其他和老款无异。另外,iDrive系统则加入了互联驾驶功能。另外,像带排队功能的自适应巡航系统、新一代自动泊车系统也是1系上的新增选装配置。
由于M135i三门版车型的车身参数和五门版一致,所以M135i的后排空间也有着不错的表现,头部空间和腿部空间和5门版相比并没有明显差别。另外,后备厢同样没有缩水,容积和五门版保持一致,实用性完全可以让人接受。
2017年2月27日
为了更进一步 试驾华晨宝马1系运动轿车 宝马品牌凭借多年来在国内汽车市场的摸爬滚打,逐渐丰盈了体量,在受到市场的认可的同时,在销量上也慢慢逼近曾经稳坐国内豪华品牌销量冠军宝座的奥迪。为了更进一步,华晨宝马在今年又投放了一重量级产品——宝马1系运动轿车。该车打着“运动”与“年轻化”招牌意在收获更多年轻消费者的注目礼,但在此之前,这款新车有着很多需要我们进一步了解的信息,毕竟这是一款仅供中国汽车市场销售的前驱宝马,它的品质如何?操控性是否有所降低?这些都是我在试驾这款车之前划给自己的问号,那么宝马这台1系运动轿车会用怎样的方式回答我呢...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月8日
催人奋进的慷慨激昂 试驾解析宝马M135i BMW M135i
将大排量发动机塞进小巧的车身,共结果可想而知!随便给油门踏板施加些压力,回报你的,一定是催人奋进的慷慨激昂。
宝马M135i
+暴列的动力,极富乐趣的操控,以及相对舒适的日常使用感受。
-后排空间表现一般,当然,你可能并不在乎这一点。
赵航:除了1M,这是目前让我印象最好的一辆钢炮。在极致性能与日常使用间做到了难能可贵的平衡,这正是M Performance带给我们的最大福利。你可以把它当成平时的代步工具,也可以把它变成闲暇时的高级玩具,这就是M135i的本事。说实...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月12日
后驱运动小钢炮 宝马130i评测之静态篇 它并不是一款新车,也不会像超跑那样吸引眼球。虽说它超过40万元的总价格并不便宜,但现在通过宝马的优惠金融贷款计划,可以首付13万多点就能把它开回家。当你刚刚辨认出迎面而来的它时,它已绝尘而去,这就是今天的主角——宝马130i,一款专注于驾驶的两厢后驱车。
外观——低调 延续家族化风格
说实在的,1系的外观和它的定位差距有点大,你从外形上看不到有太多个性化的东西,也看不到多少攻击性的设计和咄咄逼人的气势。定位于更个性化用户群体的130i竟然外形低调,这简直不敢让人相信,但事实就...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月11日
凶悍狂野的家伙! 实拍限量版宝马1系M
M系是宝马品牌高性能车的代名词,各款M车型是在各级别车型的基础上改进而来的。知名度最高的宝马M3,是多少年轻人的梦想,但它超过百万的售价着实令我们这些创业的年轻人敬而远之。在今年的底特律车展上,宝马品牌发布旗下全新的M系车型,1系M Coupe,这款被称之为M1的全新车型是在1系的基础上改进而来,是M系列中身材最小的,称它为小钢炮绝对有过之而无不及。这款车在北美的售价是47010美元(约人民币31万左右),进入国内后由于关税等手续,它的价格应该不会低于50万人民币,但它仍然是最便宜的...
查看全文>> 更多相关>>