虽华丽但不奢适 实拍保时捷918 Spyder
最近一段时间，相信车迷朋友们都十分关注《Top Gear》主持人Jeremy Clarkson被解雇一事。除了这档疯狂汽车秀很可能就此终结外，牵动着亿万超跑粉丝的法拉利LaFerrari，迈凯伦P1和保时捷918 Spyder的巅峰对决也有可能沦为泡影，着实令人可惜。但是这三辆神级超跑的话题永远不缺关注，最近我们在国内对保时捷918 Spyder（以下简称918）进行了实拍，能一起来欣赏一下这辆说不准就让Jeremy改名Jennifer的保时捷跑车，想想也是极好的。不过，我们先从一堂小小的历史课开始。
保时捷918 2014款 Spyder 4.6L
2018年4月8日
为“未来”而来 试驾保时捷918 Spyder Porsche 918 Spyder-保时捷的旗舰超级跑车，全球限量918台，横向来看对手，法拉利LaFerrari限量499台， 迈凯伦P1限量375台，918 Spyder在三大“神兽”中真算是产量高的；即便如此，它依然是保时捷中的顶级理财产品，新车1338.8万起，二手车2000万元……
所以对我来说，这辈子想拥它除了卖房可能别无选择，就连试驾一次的机会也非常难得，代价是搭进去一个完整的春节。你们一定还记得之前我在葡萄牙试驾名字最长的保时捷-Panamera Turbo S E-Hy...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月21日
排气如同猛兽眼睛！广州车展保时捷918
保时捷918 Spyder对于车迷们来说已经不再是新车型了，甚至根据网上消息，国内已经有土豪提车了。
918 Spyder搭载由一台最大功率608马力的4.6L V8发动机和两台电动机（共286马力）组成的混合动力系统。
在918 Spyder推出之前，2006年推出的卡雷拉GT担负着保时捷家族旗舰的重任。
从很多角度来看，918 Spyder都会让人想到卡雷拉GT。
918 Spyder装备的电控可变四驱系统可以实现前后轴...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月14日
需要勇气的事儿 试驾保时捷918 Spyder 寂静。 空旷的平原上，偶尔几只鸟儿飞过，“啾啾”的欢鸣迅速消逝。缓缓的、轻微的“唦唦”声逐渐增大，打破大地的宁静。周围的十几人都屏住鼻息，凝神聚气，双耳竖立，生怕错过任何一个微小的声响。
这是一次发烧音响试听会吗？当然不是。
这是令全球媒体艳羡的试车会吗？好像也不太像。
然而毫无疑义，这是保时捷918 Spyder首次向全球媒体揭开面纱、接受试驾的现场，地点就在莱比锡工厂的赛道上。伴随“唦唦”的轮胎声从近到远，918 Spyder也快速消失在直道尽头，无声无息。混合动力超跑918 Sp...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
堪称旗舰超级跑 实拍保时捷918 Spyder 在勒芒赛事期间为大家带来这款保时捷全新旗舰的实拍感觉特别的有意义。多年前的传奇车型Porsche Carrera GT是基于一个半途而废的勒芒赛车计划，当时甚至已经有代号9R3的原型车开始测试。来自90年代F1项目的V10发动机也赋予了Carrera GT独特的声线，让众多车迷为之惊叹。如今保时捷重新带来了堪称旗舰的超级跑车918 Spyder，并且此次车型源于一个成熟并且已经大获成功的勒芒车型RS Spyder。
相比前作，也就是保时捷Carrera GT（980）来说，91...
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