游走于城市之间 试驾力帆X60 CVT豪华型
现今大都市道路建设远跟不上车辆的增速,街道成“大型停车场”成普遍现象。如果你驾驶的是辆手动挡车型,恰好遇上堵车,又恰好在像重庆这种起伏的路面,恭喜你,中奖了;第二天,自己的双脚将让你酸爽个够。这种情况下拥有一辆自动挡的车型显得很有必要了,要是能省油就更完美。力帆X60在市场上打拼了4年后,今年终于推出搭载模拟6速的CVT变速箱自动挡车型。车辆带CVT变速箱,更能适应大都市堵塞的道况。到底力帆X60新搭载的这款CVT变速箱性能如何?编辑代大家去试试,一探究竟。
● 2个问题带你快速了解力帆X60 2015款1.8L CVT豪华版
问题1.力帆X60自动挡车型和手动挡车型明显的区别有哪些?
2015款力帆X60外观最大的变化在前脸,直瀑式的前进气格栅和运动小包围,让整车的外观呈现更年轻、更运动的形象。主要的变化是搭载CVT变速箱,使得驾驶更平顺、省油。同时,新增的这两款搭载CVT变速箱的自动挡车型,进一步丰富力帆X60的产品线,提供给消费者更多的选择。
问题2.CVT变速箱车型在操控有那些优点或不足?
CVT变速箱有它的优势,也存在不足,看你怎么取舍。它的优势就是换挡平顺,而且省油;但不足的地方是起步比较滞后。力帆X60搭载了CVT变速箱,不可避免存在优点和不足。但是,从现在消费者对燃油经济性和驾驶舒适性重视,牺牲起步时比较猛的动力输出,大家还是比较愿意去接受CVT变速箱。
由于力帆X60无极版与现款在外观内饰相差不大,这里就不浓墨重彩去描述它的外观内饰和空间了,而下面,笔者将直奔主题,去体验X60无极版的驾驶感受和省油性能。
2011年5月13日
水平不断提高 实拍自主品牌SUV力帆X60 国内自主品牌都非常喜欢生产SUV车型,国产SUV以价格低、空间大、皮实等高性价比表现一直在吸引消费者。也有一些自主SUV拥有完备的越野悬挂和差速器、差速器锁,越野能力深受国内越野玩家肯定。经常可以看到它们在坦克基地和越野训练场矫健的身姿。力帆汽车在经过了力帆520、力帆620和力帆320之后,造车水平逐步提高,现在也开始向SUV车型领驭进行探索,推出了力帆X60。
X60的外形完全由力帆自主设计完成,没有一点山寨气息。整体车身线条饱满圆润,车辆前脸使用了时尚的镀铬饰条装饰进气口...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月4日
高性价比方能胜出 试力帆X60发现版1.8L 力帆X60是重庆力帆汽车旗下的首款SUV,较以往车型相比,可以从它身上看到显著的变化及进步,在自主SUV的版图中,充当着不可或缺的一枚地图。目前在售的力帆X60仅有1.8L手动车型,与竞争品牌相比,较为单一的配置成为阻碍它发展的软肋,只有丰富了自身战线,才可获得众人的关注及肯定。
外观造型:
力帆X60的外观给人耳目一新的感觉,摆脱了自主车型效仿、模仿的痕迹,突出了自己的品牌形...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月21日
酣畅漓淋 麻辣试驾力帆首款SUV车型X60
今天我们不提它曾经在人山人海的车展上市,更不谈它惊艳的7.9998万的超经济售价。39度的高温、山城雾都、亚热带季风、东经105°17′、北纬28°10′,相信你已经猜到了,我们在风景如画、美食满街的重庆,携手力帆首款SUV车型X60,一同为您展开一场酣畅漓淋的麻辣试驾体验。
在试驾过程中,这台1.8L的四缸发动机在低转速区域,动力输出调教的明显较低,扭力确实有些不给力。开始习惯用自以为省油的开车方法,尽快把档位升入最高档,但这样做的后果就是,整车提速缓慢,超车吃力,尤其在重庆热辣辣的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月12日
最少的付出 追求跨界生活 力帆X60评测 不到8万元的售价,买到大小和上—代RAV4相仿的城市SUV。尽管X60是两驱,但你会在意吗?
这款车显然是给那些对品牌价值不甚敏感、但却对实用功能津津乐道的年轻消费群体准备的。
盾形镀铬格栅设计与SUV风格的车身造型相得益彰。虽然前大灯轮廓略显琐碎,但投射式近光灯的灯组设计却十分细腻丰富,体现出超越自身售价的高档感。外扩的轮眉、独立在外的转向灯、以及前后保险杠上加装的底盘护板,都给人以坚实有力的可靠感。
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X60的座舱空间相当宽敞。试想—下,同样的价...
查看全文>> 更多相关>>