降低门槛 实拍图解别克SUV新昂科威20T
去年别克推出了一款全新的中间SUV,在弥补了其产品线的同时,还给众多“神车”带来了不小的压力,而就在近日,别克又宣布将在4月9日推出一款搭载了小排量1.5T发动机的入门级昂科威车型,再一次降低昂科威的门槛,但作为一款大卖车型,此次推出的入门级,真的仅仅是换装了一台发动机么?还是在配置等方面,进行了一次大动作呢?今天我们有幸提前拍摄到了这款20T车型,就请跟随我的镜头来看看,这台昂科威到底进行了怎样的变化。
外形方面,20T车型依然保持着28T车型的时尚外观,采用家族式设计的车头,看起来非常的英俊潇洒,虽然取消了智能降阻进气格栅,但依然不会影响到款车型的性价比,比如前驻车雷达、后倒车雷达与倒车影像,这些更加实用的功能配置,在20T车型我们依然能够见到。
2020年7月16日
提供前驱与四驱版本 别克昂科威S将上市 别克全新昂科威S此前已经亮相,将于7月24日成都车展当天正式上市。新车基于与凯迪拉克XT4相同的E2平台打造(现款昂科威为D2平台),轴距方面相比现款车型进一步加长,动力方面搭载通用最新的2.0T可变缸发动机,传动系统匹配9AT变速箱,提供前驱与四驱版本。昂科威S还首次搭载了别克eCloud智能云电子架构,可实现整车级别的FOTA在线更新功能,APA3级别的全自动智能泊车系统等。
新车前脸为别克家族飞翼式的设计,提供普通版与更高端的Avenir艾维亚版本,普通版配备横幅式前...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月26日
美式大块头来袭 冰雪试驾别克SUV全家族
令人措手不及的湿滑冰面及凛冽的寒风,并夹带骤然而至的风雪,便是这片大地给我最亲切的问候。要知道广州目前还是10多度的天气,和这里对比简直是温暖如春。幸好替我遮挡雨雪的并不仅仅是我身上的羽绒服,还有别克全家族的SUV。但是这帮美式大块头没事跑来这天寒地冻的地方干嘛呢?我们去一看究竟。
● 4个问题快速了解本次冰雪试驾
● Q1:本次试驾分别有什么环节?
在冰面上湿滑且低摩擦力的环境下驾驶车辆是一种比较极限的驾驶条件。在这样的条件下,也更能体现出车辆在技术环节以及调校方面的功力。且...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月9日
里子和面子都有了 评测别克昂科威2.0T
如果最终售价真是30万起的话,那昂科威的竞争目标是在途观、奇骏这些车型的四驱版顶配车型上,这台车的定位和君越类似,所以嫌它贵的人也别骂街,途观2.0T的四驱版本也得30万开外。有人拿钱让我买昂科威,我就选次低配的2.0T四驱豪华型那款,除了和高配车型差了平时用不着几回的陡坡缓降和大灯随动转向,里子面子都有了。至于全能运动旗舰版上那套特别牛X的四驱系统,我个人觉得没太大必要,毕竟多数消费者买它并不是为了天天去大坑里豁的。
外观:别克家族传统设计
先来对外观及内饰的设计简单回顾一下。昂科...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月1日
革新升级 实拍2018款昂科威四驱豪华型 上汽通用别克昂科威自上市以来,在中型SUV市场上一直都有较高的热度。直到目前依旧保持着每月两万以上的销售数量,成为了上汽通用的销量担当。同时,昂科威在国内良好的市场表现也让它返销美国,成为了通用汽车首款从中国出口至美国的本土品牌车型。
此次的实拍车型为2018款昂科威四驱豪华型,它也是昂科威的主销车款。老款车型的售价为29.99万元,现款将价格调整到28.99万元。外观方面采用了最新的家族设计语言,飞翼式进气格栅与自家其它车型如出一辙。此外,全景天窗和铝合金车顶行李架也变为全系标配...
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