心中野性得到释放 实拍ASPEC改装Ghibli

    都说意大利人善于设计，但凡提及意大利汽车，也总是离不开法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼，能拥有“两王一后”中的任意一辆，对普通人来说都是一辈子的梦想。但是这两年，欧洲经济不景气了，市场不好做了，曾经的贵族也开始放下姿态，生产一些更接地气的车型。而对我们来说，因为有了它们，让圆梦的门槛变得更低了。 　今天测试的车型——Ghibli，是玛莎拉蒂旗下最便宜、也是销量最好的车型之一。和法拉利分家后，玛莎拉蒂投入了FCA集团的怀抱，Ghibili和Levante两款入门车型凭借着和克莱斯勒千丝万缕的联系，...查看全文>> 更多相关>>

    2018年初，玛莎拉蒂推出了新款Ghibli，官方指导价97.02万元起，同时为消费者提供了GranLusso和GranSport两种选装套件方案。近日，新款车型正式到店。据了解，350Hp标准版与现售的3.0T标准版相比，仅在配置上有小幅度调整，将原有275/45规格的18寸后轮胎更换为235/50规格，并配备后视镜记忆功能，其余部分与现售车型保持一致。 2018款 350Hp标准版与3.0T 标准版配置差异表 配置 2018款 3.0T 350Hp 标准版 2...查看全文>> 更多相关>>

    导语中的这句话几乎是我少年时期对于大海的最初认知。对于一个生长于西北内陆的人来说，海的形象不可避免是模糊和抽象的，尽管有无数电影电视来描述海，但我依然无法理解那一望无际的广袤，无法理解隐藏在湛蓝之中的咸涩。所以对于未曾谋面的海洋，我宁愿相信它就是我认识中的那样澎湃而深沉，激烈但冷峻。 因为工作的原因，我现在总能有机会接触到海，但发现已经离存在我记忆深处的那片海越来越远。南方的海太过于温柔，总是有一片绵软的沙滩来缓冲海浪磅礴的力量，和煦的阳光和女孩们的泳装让整个景色都显得那么容易使人沉醉。越是如...查看全文>> 更多相关>>

     “嘿!醒醒，别睡了!”我被同事从睡梦中叫醒。柔柔惺忪的睡眼，望了望身边的这位老师，他显然已经有些不耐烦了。“我们已经到山里了!”他随后补充道。显然，他非常了解我的兴趣点，知道我对于跑山这件事乐此不疲。或许是因为难得一见的午后懒阳，也可能是因为沉睡太久，我并没有因为蜿蜒曲折的山路而变得兴奋，只是应付式的回答了一句便继续让思想放空…… 看着我的无动于衷，同事似乎有些失望，于是他建议我换到同行的另一辆车——玛莎拉蒂Ghibli的后排享受这个慵懒的午后时光，原因是那辆来自亚平宁半岛的四门轿车有着更加...查看全文>> 更多相关>>