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五月日本上市销售 奇骏混合动力版车型

  纠错  2015/4/12 22:46:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

新奇骏的推出简直可以被当做是教科书级的成功案例,更加精准的市场定位让新奇骏一经亮相便一改老款车型孱弱的市场表现,大获成功。日前,日产汽车又在日本市场发布了混合动力版车型,进一步拓展了新车的市场空间。

外观方面,混合动力版奇骏并没有呈现出太多与普通版车型不同的细节设计,仅仅是将前保险杠两侧的雾灯升级为了更省电的LED光源,甚至连雾灯装饰区域都没有经过变化,直接在长条形的LED光源上套了一个黑色的安装块,车辆尾部则增加了一个混合动力的车标,仅此而已。其实这也符合日本市场的需求,混合动力车型本身在日本就拥有非常高的普及程度,日本全年销售最高的车型也都是混合动力版车型。在日本购买一款车型中的混合动力版车型和咱们在国内买车时挑选不同排量一样平常,自然,在混合动力版奇骏身上也不再需要什么过多的外在修饰以突显其地位。车辆内部的变化同样细微,仅仅是在仪表上增加了一个可以显示动力流向的彩色显示器而已。

动力方面,混合动力版奇骏搭载了一台2.0L四缸发动机和电动机的组合,与之匹配Xtronic CVT变速箱以及一套锂离子电池组。2.0L四缸发动机在6000转时输出最大功率108千瓦,在4400转时输出最大扭矩207牛米,电动机输出功率 30千瓦,即时输出扭矩160牛米。在混合动力系统的加持下,混合动力版奇骏相比于普通版车型降低了75%的氮氧化物排放,在严苛的JC08测试规程下,百公里油耗为4.8L,JC08测试规程测定的数值几乎完全贴近消费者的日常使用工况,所以4.8L的油耗基本上也就是日常使用的油耗,混合动力系统的效果显而易见。

在配置方面,混合动力版奇骏标配了自动紧急制动系统,同时从今年秋季开始,所有日本市场销售的日产车型也将标配这一系统。此外,混合动力版奇骏还额外增加了再生制动系统、空气动力学优化后的地板以及低滚阻轮胎。混合动力版奇骏在日本起步售价为2804760日元,约合人民币14.5万元,标配前轮驱动。四驱版车型售价为3240000日元,约合人民币16.8万元。新车将于今年五月十三日正式在日本上市销售。

2014年4月9日

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