舒适的驾驶 试驾体验丰田雷凌1.8L-CVT
广汽丰田将美版卡罗拉车型的外观拿到国内摇身一变,不但换了一个能让人们更加能接受的外观,还起了一个更响亮的名字--雷凌。其实,如果不介意,完全可以将雷凌认作是卡罗拉,因为他们都是出自于丰田的MC平台,只是外观和名字不同罢了。
如果非要和卡罗拉比较的话,对于外观我更倾向于雷凌,与大灯一体式的前格栅设计以及采用相似设计理念的尾部造型,都让人眼前一亮,同时也更容易记住他。凌厉的造型与车名很相符,年轻化且有运动气质的外观相信会让大多数人能接受。
侧面造型和卡罗拉基本相同,造型和线条有着明显的丰田家族特色。在车身尺寸以及轴距表现上都要比同级别的更出色一些,或许也也能保证后排空间的宽敞性,毕竟早就进入中国的丰田也是深谙了国人的心理需求。
尾灯的设计也是一大特色,设计灵感来源于鹰啄,造型设计很有攻击力。雷凌的英文名字下面有一道闪电的标识,与车名也是搭配的很协调。
2016年8月8日
鱼和熊掌兼得 丰田雷凌双擎版试驾体验 对于油电混合的车型,人们的关注总是会多一些。虽然混合动力汽车早已不是什么新鲜产物,但受制于充电时间、配套设施、驾驶感受等诸多因素,油电混合的车型让大家在购车时相当的纠结。一方面想要加入节能环保的出行队伍中去,另一方面又不愿放弃简单便捷的出行方式,似乎真的是“鱼与熊掌不可兼得”了。于是就设想着能有一款混合动力车型,既能够节能减排省下油钱,又能够远离龟速充电的烦恼。那就一起来关注今天主角的表现吧,因为在它这里上述的用车问题都将被轻松化解。
雷凌双擎上市价格表
车...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月6日
寻找快乐/内心如此放荡 试驾丰田雷凌
坐拥140PS马力,或许所有人都能从它每天在路上带来的舒心和便捷获得乐趣,但当他身在发动机轰鸣呼啸震天的赛道上,似乎注定是与乐趣彻底无缘的一天。但乐趣永远不是数学题,再精密无比的计算器也无法算出你在140PS的家用车上收获的乐趣,这是一款不安分的家用车,安稳舒适的外衣难掩好动活泼的内心,它更渴望出轨寻找快乐,既然内心如此放荡,那么就彻底不务正业一把,挑战赛道!
计时器上的数字一直增长,灼热的地面散发着轮胎的橡胶味道……没有赛事的赛车场气氛依然紧张,只是赛道今天迎来的不再是凶神恶煞的家伙...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
融入新能源的元素 雷凌双擎版29日上市 日前我们获悉,雷凌双擎版(雷凌混动版)有望10月29日正式上市,新车搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统。根据之前消息称,这款车的起步售价或为13.18万元。
雷凌双擎版是在2015年4月的上海车展前首发的,新车基于雷凌普通版车型打造而来,但新车前脸融入了更多代表新能源的元素,例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等。根据之前国内媒体曝光的该车疑似起售价来看(13.18万元),这个价格介于雷凌1.6L和1.8L车型之间,如果上市时实 际价格真的...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月7日
更换全新的动力 试驾广汽丰田雷凌1.2T 在全球节能减排的大环境下,小排量涡轮增压发动机应运而生,而近两年发展更加迅猛,比如1.2T,1.0T,0.9T等等,在今年下半年卡罗拉推出了1.2T车型,时隔两个月后雷凌也发布了旗下1.2T车型,并且雷凌在增加1.2T车型的同时取消了老款的1.6L自然吸气发动机,至于这台1.2T涡轮增压发动机能不能完全替代老款发动机,这就需要您来跟我一同验证了。
既然这台车最大的变化就是更换了全新的动力总成,那我们就先聊一聊这款发动机以及变速箱,这款发动机使用水冷排气歧管一体化缸盖和单涡管涡轮增压器,以优...
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