定位高于英朗GT/全新英朗 实拍别克威朗

  纠错  2015/4/20 11:11:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

    别克威朗是英朗GT的真正换代车?说来蹊跷,全新别克英朗不是已经在3月2日上市?怎么会又来了一个换代车?老款英朗GT的车主们应该都知道,他们的爱车在北美市场名叫VERANO,如今这款名叫“威朗”的家伙正是从“VERANO”音译而来。在定位上,威朗也要高于英朗GT和全新英朗,官方宣称威朗的车身尺寸已经接近君威了。是不是更加提起了你的兴致?在本届上海车展中,别克威朗将会全新亮相,我们对其外观进行了提前拍摄,供您先睹为快!

编辑点评:从外部配置上来看,威朗要明显强于老款英朗GT和全新英朗;而在设计方面,融入了全新设计语言的威朗兼顾了运动感与时尚感,可说起“运动”它又少了那股狠劲儿,“运动”只表现在外形的局部风格上。更何况,这是一款在A级和B级之间游离的车型,真正的“运动”是君威的天性,威朗则可以凭借“小清新”的面貌吸引更多中级车用户。

    继全新英朗之后,威朗成为别克品牌又一精品车型,即便是略高的定位使得它不会如全新英朗在售价上那么“亲民”,却也丝毫不影响威朗成为“高品质爱好者”们追求的对象。而此后,别克品牌从紧凑级车到中级车,有了横跨范围更广的产品阵营,对国内其他合资品牌来说,如何在战术布局上接好这一招,成了他们该好好思考的一个问题。

2017年9月17日

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