追求速度与激情 图解福特新款福克斯ST
在2015上海车展现场，福特新款福克斯ST正式亮相，作为一款进口车，其保持了海外版本原汁原味的整体设计。相比现款车型，新车的外观细节发生变化，且内饰的人性化设计得以提升。对于一款小钢炮来说，新款福克斯不仅能够满足车主对于速度与激情的追求，更拥有出色的日常实用性。接下来，让我们进一步了解这款新车吧！
外观：细节有所调整 运动风格依旧
2013年3月22日
与性能零距离接触 体验2013款福克斯ST
福克斯ST对于中国消费者而言，特别是广大福克斯车主，一直都只是一个精神上寄托。从第一款福克斯引入国内开始，性能一词就没能随着车型的引入而来到人们身边，虽然广大车主都知道福克斯是一款具备运动能力的车，但想要表现出这样的特质，往往只能靠一部分极端车迷的改装来实现。今天，福特汽车终于将中国车迷与性能零距离接触的机会带到了中国，尽管只是处于中间地位的ST级别，但这对于推动福克斯在国内运动型车市场的影响力，奠定了夯实的基础。
作者本人也是一名上一代福克斯的车主，ST版本的推出时间，比我预期的要晚...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
不久将进军国内 车展图解福特福克斯ST 马路上的高尔夫GTI看多了，您是否已经审美疲劳了呢？在今年的北京车展上，我们终于见到了眼前一亮的车型，性能车福克斯ST在此次车展上亮相了，这预示着在不久的将来，福克斯ST将进军到国内市场。
福特ST采用了动感夸张的运动套件，并匹配了2.0升涡轮增压直喷发动机和6速手动变速器。我想无论在视觉效果还是驾驶感受上，福特ST都有资本向高尔夫GTI叫嚣。
● 外观：视觉冲击力极强
视频缓冲，请您耐心等待！
作为高性能版本，福克斯ST外观具有极强的视觉冲击力，采用了超大的中网，看...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月21日
真正高性能小钢炮 评全新福特福克斯RS 对于300马力以上的动力而言，采用前横置发动机前驱布局的紧凑级车型往往难以逃脱“扭力转向”这个魔咒。即便可以用智能电控前差速器来试图减轻这个现象，但一套给力的四驱系统才是真正治标又治本的猛药。EVO是这样做的，STi是这样做的，高尔夫R也是这样做的。如今，福克斯RS终于也想通了。
上一代福克斯RS是一辆让人兴奋的超级钢炮，但全油门加速时明显的扭力转向现象却往往让它在出弯的时候陷入不必要的麻烦。随着全新一代福克斯RS引入2.3T涡轮增压发动机，315马力的动力如果仍然仅仅由前轮负责传递给地面，显...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月14日
外形更为激进 福特全新福克斯RS正式上市 众所周知，全新福克斯RS是一款面向全球市场的车型，所以这次，它真的要来了中国了！日前，福特中国官方微信发布消息称，这款车将会在5月11日正式登陆中国市场。
全新福克斯RS以普通福克斯为基础研发出来的性能车型，但绝大部分的零部件都经过重新的设计。在外观方面，它采用了全新的车身空气动力学套件，使其不仅拥有了更为激进的外形，而且空气动力学性能更加优异。
这款车在美国的起售价为35730美元，在美国入门版将配备Recaro运动座椅、SYNC 3多媒体系统、双区自动空调、无钥匙启动...
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