打破现款的尴尬局面 图解日产新款楼兰
2015年4月20日,东风日产新楼兰在上海车展正式亮相。作为东风日产的最新SUV力作,新车最大的改变在于外观设计,它一改现款楼兰让国人难以接受的局面。那么,在中大型SUV市场上,日产将楼兰换代车型引入国内的这个举动到底能否打破现款车型的尴尬局面呢?
外观方面:更加接地气 符合时下消费者的审美需求
外观小结:
不得不说,东风日产新楼兰的外观设计相比现款车型更加接地气,也符合时下消费者的审美需求。全车造型给人感觉精致且厚重,独特的D柱设计无疑是全车外观的设计亮点。另外,东风日产新楼兰还拥有两款不同的轮圈规格和样式,我们此次拍摄的高配车型使用的是20英寸铝合金轮圈。
2018年7月9日
高速巡航能力强劲 体验日产楼兰混动版 插电混动车型、电动车型,这几年在中国炒的火热,不是因为它们使用有多方便,而是政策使然。那对于哪些没有政策支持的混动车型呢?它们又有什么存在的价值?今天我们就来关注这样一款车:日产楼兰混动版。
日产楼兰的对标车型是汉兰达等一众7座中型SUV,这样的状况很尴尬,因为它只有5座车型,所以关注度和销量不免受到影响。而且,更昂贵的混动车型的销量只是汽油版车型的1/10。今天,我们的试驾车就是这样一款“稀有”的车型。今天我们探讨的问题就是:这款车型有哪些特点?日产楼兰混动版适合什么样的消费者?
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月20日
百公里油耗8.2L 实拍新楼兰混动入门版 东风日产楼兰,近两年无论在热度、关注度和销量数字上都发生了质的变化。第三代楼兰在阔别了上一代引入国内的进口版车型给消费者留下的叫好不叫座印象之后,凭借时尚个性的外貌、新的混合动力系统以及更加诚意的售价及配置性价比,让TA逐渐受到越来越多消费者的青睐,知名度和街头的出镜率也印证了楼兰的焕彩重生。本篇文章针对楼兰混动版进行实拍,下面我们就一同看看百公里综合油耗8.2L(官方数据)入门级的2017款楼兰2.5 S/C HEV 4WD XE混动四驱-尊尚版(楼兰混动的入门版)的表现。
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月10日
个性又任性的SUV 解析新一代日产楼兰 一切都得从名字说起,楼兰,听过一次之后就保证不会再忘。直接把这个谜一样的地名用在车上,仿佛车子也有了无穷的秘密等着我们去发掘。但有时候,你知道的,期望越大失望越大,在见过稀罕程度堪比超跑的第二代楼兰之后,我只能说它的样子和名字一样让人难忘,而在知道它的价格之后,这真是一台个性又任性的SUV。
2014年纽约车展,第三代楼兰正式发布,我想这次,它终于从外到内都能配上它的名字了。依旧是如此特立独行的外观,但完全可以甩掉前任“奇葩”的标签。而在车内,又是你完全难以想象的景象,日产擅...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月5日
为“二胎”准备而来 体验东风日产楼兰