或今年正式上市 丰田海拉克斯宣传彩页

经过北美市场的酝酿，眼下的皮卡好像已经开始分化成了美式大皮卡以及经典的工具皮卡，美式大皮卡的典型代表当然是丰田坦途，福特F系列等等，而在广大的世界市场里，则是海拉克斯、福特Ranger、三菱Triton等这类工具皮卡的天下。海拉克斯可以算作是皮卡届里的明星产品了，诞生近半个世纪，以皮实耐用和适应性强著称，广泛的出现在世界上的各个角落，无论是战乱地区还是南极科考都可以见到这款车的身影。同时，海拉克斯的出现还成就了国内的皮卡产业。可以说，海拉克斯是日系工具皮卡的经典代表。

随着海拉克斯换代周期的到来，关于全新一代车型的相关消息也开始逐步浮出水面。继之前曝光的路试谍照之后，近日有国外媒体又曝光了新一代海拉克斯的疑似宣传彩页。按照丰田的计划，全新一代海拉克斯将于今年正式上市销售。

从之前的谍照来看，全新一代海拉克斯继续对车身尺寸进行了进化，更大的尺寸以及方正的造型带来了更为宽敞的内部空间。从宣传图上双排座车型的情况来看，新一代海拉克斯通过抬高腰线以及窗框线条的做法将整车的视觉中心进行了上移，以强化车辆的霸气。平直的腰线与货箱和引擎盖连为一体，整车轮廓也没有更多的特征线条点缀。

在细节方面，新一代海拉克斯拥有全新的前脸设计，大灯与镀铬进气格栅采用一体式设计，有效提升了其整体感。另一方面，前保险杠纵向尺寸得以增加且突出于格栅之外，凸显立体式的层次感。中格栅采用倒梯形的造型，相对位置较高，由此也构造了厚实的保险杠下部特征。前保险杠两侧是异形的雾灯装饰区域，面积同样可观。轮眉以及引擎盖则采用了特征更为明显的造型。

动力方面目前依旧没有更多的消息公布，但是以海拉克斯工具车的定位来看，现有车型的动力配置将有望出现在新车上，提供一系列的汽柴油动力。其中汽油版车型有望提供2.7L直列四缸发动机作为入门，高配车型提供4.0LV6自然吸气发动机。柴油动力方面则提供3.0L六缸动力。