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百公里加速3.9秒 车展实拍奥迪RS6 Avant

  纠错  2015/4/23 17:10:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

打开车门坐进车内,RS6 Avant的内饰更多给我带来的不是速度和激情,而是满满的豪华感。这也是RS6 Avant最打动我的地方,我喜欢它的重要原因就是它是一辆真正的Everyday Car,不管是犀利而充满力量感的外观、豪华的内饰、宽敞的空间还是出色的动力表现让它可以胜任各种场合,真正做到了动静两相宜。RS6 Avant的车主可以上午开着车去打高尔夫球,宽大的后备箱放两组高尔夫球具也没有任何问题;下午用这辆车接客户也算有面子,豪华的内饰让人无可挑剔;晚上开车回家时如果碰到一些不懂事的小钢炮,挠地拼一个红灯起步也让他们只有看尾灯的命。平时能遇到的所有生活场景RS6 Avant几乎都能完美应对,超跑的性能加上旅行车的实用性让RS6 Avant就是一辆“万能”的神车,我个人非常欣赏奥迪这种扮猪吃老虎的做法。

作为RS系列中马力最大的成员之一,这台高功耗版本的4.0T发动机值得我们好好了解一下。追根溯游,这台发动机其实和奥迪RS5/上一代奥迪Q7上的那台 4.2L自吸发动机有着千丝万缕的联系,奥迪通过一系列改造和缩缸,终于变成了今天的样子。为了减小发动机的空间,奥迪把两颗涡轮放在了V形发动机的夹角处,空间节省后产生最大的问题就是散热,大家都知道涡轮增压器工作时会产生极高的温度,而两颗涡轮放在发动机缸体中间是极不利于散热的。不过经过奥迪工程师不断的努力,把各种温度传感器安装到发动机舱内部,利用电动风扇给涡轮增压器散热,涡轮过热的问题终于解决了。最终这台发动机只用4.0L的排量就迸发出560匹马力和700牛米的恐怖扭矩,3.9秒的百公里加速成绩媲美超跑。

写在最后:奥迪用自己一腔热情造就了这台神级旅行车,不管您喜欢不喜欢RS6 Avant,它绝对是一台有争议、有话题的车,不管过多少年,它都会被人津津乐道。而越来越多的高端买家也不在仅仅把目光放在超级跑车上,日常方便家用,关键时刻也有足够性能的大型轿车/旅行车慢慢走入了他们的视线,而RS6 Avant就是为此细分市场而生的。作为RS6 Avant的粉丝,我也希望在下一代C8的RS6 Avant上我们可以看到奥迪继续炫技,再一次刷新旅行车的性能记录。

2019年12月10日

最大功率445kW 奥迪新RS6推“加强”版
    ABT Sportsline(以下简称ABT)作为Volkswagen集团的第一改装大厂,长期以来致力于赛车及汽车改装市场,其拥有与Alpina(宝马御用改装品牌)、巴博斯(奔驰改装品牌)相同的品牌属性。近日据海外汽车媒体报道,ABT将与奥迪联合打造一款定位高于RS6的RS6-R车型,该车在动力方面的调校相比RS6将更加强劲,并将于2020年4月中旬发布。 外观方面,新车配有造型更为激进的前后保险杠、尾部扩散器及扰流板,尾部还配有双边共四出式排气布局。动力方面,新车将继续搭...查看全文>> 更多相关>>
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