不错的代步车 实测晶锐1.4L自动前行版
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2015/4/26 14:17:00
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晶锐已经在国内市场打拼了将近7年的时间,这7年市场情况已经发生了巨大变化,消费者选车时越来越看重尺寸、空间和级别,小型车当下的受众人群已经远不如几年前那么庞大。而晶锐则继续推出换代车型,在并不丰满的市场中想要博得自己的一席之地,它有那样的实力吗?我们一起来看。
● 外观:线条更为锋利
晶锐 2015款 1.4L 自动前行版
车身尺寸变化 单位:mm |
车型 |
长 |
宽 |
高 |
轴距 |
新晶锐 |
3993 |
1732 |
1487 |
2470 |
老晶锐 |
4003 |
1642 |
1500 |
2465 |
晶锐的定位没有发生变化,依旧是面向入门用户,比同门的大众POLO略低,售价区间在6.99-11.59万之间。我们拿到的这台测试车为1.4L自动挡最低配,厂商指导价为7.99万元,不过这台车增加了一个价值1000元的选装包,内容包括带颜色的后视镜外壳、遥控钥匙、电动车窗、座椅高低调节,据目前经销商处得到的消息,所有到店的低配车都是直接装配了这个选装包的,这样一来这款最低配车型的售价实际为8.09万。
如果您确实要买,建议追加这1000的预算,毕竟电动车窗、遥控钥匙对于日常使用的便利性提升还是挺大的,手摇窗户估计能忍受的人如今已经不多了,而且也特别少见了。
在外观方面,新晶锐继承了斯柯达最新的家族设计,简而言之就是更为年轻化,线条比老款锋利,颜值明显有所提升。在灯光上全部使用卤素光源,也不带有透镜,同时低配车型还取消了前雾灯,对于成本进行了严格的控制。
钢轮圈+塑料轮圈罩,这也是低配车型的标识,竞品车型的低配也同样如此。晶锐使用邓禄普轮胎,规格为175/70 R14。制动系统为前刹车盘式,后刹车鼓式,在小型车中这样的搭配算是比较常见的。
2014年7月30日
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