进步看得见 试新圣达菲1.5T两驱豪华版
自主紧凑型SUV市场的竞争可以说相当激烈，罗列出自主品牌，似乎都能找出一款，而且水平普遍也都不低。华泰如果总是“啃老”显然已无法站住脚跟，此次新圣达菲的推出相较老款而言可谓来了一次华丽的转身，内外的革新让人眼前一亮，特别是外观的设计并没有像其它自主品牌的一味模仿，体现出了很强的原创性。
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新圣达菲有两个排量可供选择，1.5T汽油和2.0T柴油，主打的汽油版有两款车型都是手动挡车型，当然自动挡车型也在华泰的推进计划之中了，而我们今天试驾的车型为1.5T手动两驱豪华版，也就是1.5T的顶配，车型售价为10.88万元。
通过几个问题快速了解新圣达菲
● 老无所依？老有所依？
老圣达菲、特拉卡这些华泰以前的当家车型真的是太老了，再加上竞争对手产品的迭代更新也明显加快，外型备受争议的宝利格在竞争力方面也显得不是那么有优势了，因此华泰急需一款竞争力不错的产品来打破僵局，新圣达菲算是华泰对市场的回应。
● 竞争对手在哪？竞争力如何？
太多了，可选的10万元左右的自主紧凑型SUV真的太多了，笔者选了市面上搭载1.5T排量的车型，也算是“门当户对”，其中哈弗H6、海马S5、瑞虎5、中华V5中除了海马S5匹配的是CVT外，其它都有手动挡车型。车身尺寸方面基本上处于同一水平，没有明显的优劣之分。
自主的高配置是同价位合资品牌比不了的，新圣达菲的主流配置的配备上与竞争车型相比略微占优，像是ESP、无钥匙进入、一键启动、真皮座椅、自动头灯等等都有配备，而全景摄像头也是领先对手。
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车型 |
新圣达菲 |
哈弗H6 |
海马S5 |
瑞虎5 |
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| 官方价 | 10.88万 | 10.98万 | 10.68万 | 10.99万 |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | ● | - | - |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 电动天窗 | ● | ● | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | - | - |
| GPS导航系统 | ● | ● | - | ● |
| 全景摄像头 | ● | - | - | - |
● 1.5T发动机动力是否小马拉大车？
新圣达菲的这台1.5T的发动机来自上汽集团，荣威350和众泰T600都是采用的这套动力，发动机最大功率为156马力（115kW）/5500rpm，峰值扭矩达到了215N·m/2000-4400rpm。在实际的试驾中，并没有小马拉大车的感觉，反而会有动力不错的感觉，特别是急加速涡轮介入后还有一定的推背感。但是小排量涡轮增压发动机低扭不足的特性还是出现在这台发动机上，不过好在涡轮在2000转左右就开始工作，所以日常行驶还是相对轻松。
● 外观 时尚动感，原创度高
