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真的变了吗?奇瑞路虎揽胜极光试驾评测

  纠错  2015/4/29 14:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

奇瑞捷豹路虎揽胜极光,在合资厂刚刚建立之日起,这个车名就成为网友调侃的对象,原因在一款车型名称里居然包含了5个品牌或车型,调侃归调侃,仅仅是个玩笑罢了,一定程度上也反映了大家对于国产极光的关注。上市2个多月后,我也亲自接触到了国产极光。

注:奇瑞·捷豹路虎揽胜极光以下简称国产揽胜极光

◆ 国产揽胜极光的售价贵吗?

国产揽胜极光于今年2月1日上市,售价为44.80-58.28万,相比进口版的57.80-66.60万的售价便宜了小十万,但之前进口版本优惠幅度达到七八万元,因此国产版车型的指导价看上去吸引力有限,还好,目前有些经销商对国产极光也进行了高达十万左右的优惠,甚至裸车价落入40万以内。

目前国产极光的售价,结合优惠来看还是不错的。路虎正在把旗下车型划为卫士、发现和揽胜三个家族,极光属于最高的“揽胜”系列,综合品牌和优惠幅度来看价格还不错,厂商和经销商真的愿意把价格拉低到40万以下吗?或许另有隐情。

有媒体同行用“流年不利”来形容国产极光我认为是很准确的,国产极光刚上市一个月,正好赶上315维权,着实让路虎紧张了一把,主要问题在于进口极光上的9AT变速箱软件有bug,不过路虎对此事回应积极,针对相应车型进行了召回升级。国产版车型已经使用了最新版的软件,不会出现进口版上的问题。厂方也表示,315事件也的确对国产路虎极光的销量产生了影响。

◆ 国产揽胜极光的品质与英国生产相比呢?

生产路虎的常熟工厂是路虎在除英国之外第一个海外生产线,所有生产工艺都是全球标准,零部件全球采购。

国内工厂为新建产房,建设时就直接引用了最新的制造设备,这也代表了全球汽车生产制造最高水平的厂房之一,事实上英国工厂的生产设备上反而没中国先进,因此国内生产的极光是可以媲美英国制造,甚至组装工艺还要高于原装货,但是多数中国消费者始终不愿意突破的认知是,始终无法相信国内能制造出比国外更好的产品。

◆ 目前的国产化率是多少?

百分之五十,发动机、变速箱等重点部件仍然为整机原装进口,后续会逐渐提高国产化率。

◆ 奇瑞提供了什么?合资之后在技术上会对奇瑞有帮助吗?

就目前而言,奇瑞更多参与的是资金方面的支持,现在奇瑞·捷豹路虎最紧急的任务是先把手头这款极光做好,接下来还有第四季度上市的发现神行,明年上半年捷豹XE也会国产,至于对奇瑞有没有技术上的支持,这还都是后话。

好,你是否想知道国产版路虎极光与进口版有什么不同呢,我们再来看一下国产版的路虎极光实车了。

2020年5月22日

轴距与宝马X1相近 路虎揽胜极光“加长版”
    揽胜极光是路虎旗下的一款中型SUV,售价区间为35.58-50.58万元,极光的优势在于年轻、时尚的设计,但后排空间较小让不少消费者放弃了这款车型。此前就从奇瑞捷豹路虎内部人士处了解到:揽胜极光将推出加长版车型。如今长轴版车型海外测试图片已经曝光,这也就意味着加长版揽胜极光的国产又进一步,预计新车轴距将与宝马X1相近,在2800mm左右。 从图片可以看出,加长版揽胜极光整体设计与现款车型保持一致,从侧面可以明显的看到后排车门长度进行了加长,后排空间将得到大幅提升...查看全文>> 更多相关>>
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