直接对手汉兰达 实拍改版进口现代格锐
全新胜达自国内上市以来，凭借出色的空间表现，销量成绩一直不错。但现代对空间的追求却并没有止步于此，全新胜达的“加长版”车型——现代格锐以进口的身份正式上市。格锐轴距达到2800mm，它有6座和7座车型可选，显而易见它是汉兰达更直接的对手，那么改装后的格锐是否受消费者喜欢呢？
● 原车型：格锐2.2T 四驱舒适版
进口现代格锐定位为大型SUV,也是典型的家庭用车，但是可以经常开去户外朋友聚会或者小型越野娱乐一下。改装的格锐基本也集中在外观微小加装配置上面，例如日间行车灯、前后护板、迎宾灯、专用遮物帘、行李架等，这也都是对于车主来说比较实用的。
● 总结：
综上述，现代格锐一共改装高达9处，所有配置加起来大概报价近3万元。据经销商称，原厂现代格锐包牌价为37.48万元，改装后为40.44万元（包自行车），这么看商家是把改装配件直接变相让利给消费者了。
2013年8月16日
功力要略胜于胜达一筹 试驾评现代格锐 现代格锐与全薪胜达可谓是师出同门，它们同样采用了风暴边缘的设计语言，但从格锐那更为健硕的体态，矫健的身姿来看，它的功力要略胜于胜达一筹。
健硕
第一眼看到现代格锐时，让人很容易联想到最近正在旺销的全新胜达，不过在一些细节上的独特设计还是展现出它的不同之处。在经典大气的家族式六边形镀铬进气格栅上，四条细长的镀铬饰条取代了全新胜达的三条粗壮的镀铬饰条，更为宽厚的前保险杠与高尔夫球杆形状的雾灯则令格锐的前脸尽显沉稳的同时又不失大气。它的车身同样将流体雕塑设计风格进行完美的演变，线条流畅自然，全...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月6日
不在高高在上 车展实拍2015款现代格锐 在新款上市之前，老款格锐价格可谓“高高在上”，并不亲民。直到今年8月，我们迎来了2015款格锐，它换装了新的2.0T发动机，价格门槛一下降到了25万元，性价比突然就显现出来，更有了和汉兰达、锐界等7座城市SUV争夺市场的资本。
在新款发布之前，2013款格锐采用了3.0L、3.3L汽油发动机和2.2T柴油发动机，毫无疑问，这些排量的发动机很难让大众消费者买单，并且价格区间达到了32.48万－44.88万元，更是让消费者难以接受，所以急需改变的格锐终于迎来了2015款的发布，...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月22日
究竟“大”在哪儿呢 试驾进口现代格锐 越野车们好像很愿意被起个绰号,叫起来更显得亲切,比如“陆巡”，还有“大切”等等，所以当我听说现代将要推出全新的SUV旗舰车型GRAND SANTAFE时，很自然地就联想到了Jeep的GRAND CHEROKEE——既然它就叫大切诺基，那么管GRAND SANTAFE叫“大胜达”并且简称为“大胜”似乎是顺理成章的了。
等一下，人家中文名字叫格锐！好吧，虽然我不是十分乐意，但我还是尽量忍住不叫它大胜了。还是回到车本身吧，这款格锐看上去似乎和胜达一模一样啊，比起胜达来，它究竟“大”在哪儿呢？
外形...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
加长的100mm轴距 实测现代格锐3.0 V6 最近现代汽车向国内市场推出了一款新产品，它的英文名字叫做GRAND SANTAFE，当看到这个名字的时候我似乎明白了什么，是的，全新胜达加长了，看来韩国人现在也学会了这个在中国汽车市场百试百灵的绝招。与其他品牌不同的是，现代把这款新车当做一款全新的产品推向市场，而且还给它起了个新名字——格锐。
第一次见到格锐是在今年的上海车展上，印象最深刻的就是当时我在拍摄的图片中努力的把它和全新胜达区分开，这是一项很有难度的工作，这两款车有95%的相似度，你只能从外观一些小细节当中来区分...
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