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脱胎换骨的改变 凯美瑞2.0G D-4S豪华版

  纠错  2015/5/2 14:02:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    2014年广州车展上,广汽丰田为大家带来了全新的凯美瑞车型。外观,可以用脱胎换骨来形容;动力,则是向完 美进化,CAMRY车型从1982年诞生以来,已赢得全球1700万名车主的青睐。再细一点,平均每一分钟,就有一位 CAMRY新车主产生。可以说,CAMRY已经成为最受欢迎的中高级车之一。

  品牌  

  广汽丰田

  

 车系 

全新 凯美瑞2.0G D-4S豪华版

指导价

17.98万-32.97万

外观篇:

  这次的新凯美瑞算是中期改款,但外观上的变化较大,且主要集中在车头部分。

  前脸采用丰田家族”KenLook”设计语言,整体看上去和雷凌有些相似,比老款造型更加年轻、富有动感。

  近光采用卤素光源,外部加装有透镜。另外,灯组内部整合了LED日间行车灯,并且是全系标配。

  雾灯被嵌进了下方的进气格栅区域,造型精致而且整体感更强。

  保险杠两侧的通风口并非装饰,而是可以起到增加行驶中车身下压力的作用。

  侧面造型与老款相比变化不大,轴距依然为2775mm,在同级车中处在正常水准。

  多条幅的铝合金轮圈样式比较普通,轮胎使用了普利司通的泰然者系列,注重行驶中的舒适性表现。

  贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条,为尾部整体添加了几分活力,起到的装饰效果还不错。

  尾灯采用了全LED光源,比起老款车型算是有所提升。

内饰篇:

  内饰的整体造型基本没有变化,中庸大气的设计风格依然不算过时。

  门板内饰采用大面积软质材料,在档次和舒适性上都能令人满意。

  车窗仍然只有一侧支持自动升降,但后视镜电动折叠变为全系列标配,相当厚道。

  仪表部分依旧是三表盘的组合,2.5L高配车型中间为4.2英寸彩色显示。

  四幅方向盘和老款相同,坐便有多功能键,没有2.0G丰富。

  左侧配有大灯高度调节功能非常实用。

  前排带有两档加热功能,而到了2.0S车型上,这里被设计成了储物格。

  皮革包裹的座椅质感出色,内部填充物很柔软。

  座椅支持8向电动调节,可惜2.0L车型没有腰部支撑功能。

动力篇:

  如今天籁雅阁还在沿用上一代车型的2.0L发动机,凯美瑞此次改款2.0L则换装了新的6AR-FSE发动机,它具备D- 4S双喷射系统,模仿阿特金森循环的调校,以及VVT-iW可变气门正时智能广角系统三大特点。

  凯美瑞2.0L发动机配备了与2.5L相同的6AT变速箱,相比现款2.0L的4AT齿比更紧密和传动比更大,优势明显。

 

2011年11月10日

从内到外的改变 到店实拍新一代凯美瑞
     在上海北外滩游轮码头“一滴水”,全新第七代丰田凯美瑞正式发布了。凯美瑞作为国内中级轿车的中坚力量,此次换代备受关注。老款凯美瑞在投产到拉皮前前后后6年这次终于HOLD不住了,虽然看起来凯美瑞的日本对手本田雅阁也许久未换代,但其实国内的思铂睿就是新款的雅阁车型,所以凯美瑞要进一步获得市场就得拿出更具竞争力的产品。 国内的新凯美瑞将依然由广汽丰田制造,这次的凯美瑞车系很特别,在上市之初就分成3个不同的车型。有普通版的CAMRY凯美瑞、运动版的CAYMRY SE凯美瑞 骏瑞、...查看全文>> 更多相关>>
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