2+2+3七座设计 英致737成都车展将上市
日前,我们从官方获悉,英致旗下全新MPV车型(内部代号M301)正式命名为英致737,新车预计将于今年第二季度正式下线,并将于9月4日开幕的成都车展正式上市。
英致737的前脸格栅运用三辐条式镀铬样式设计,两侧前大灯造型与中网完美融合,前保险杠底部雾灯格栅周边略有突起,整体看起来较为年轻。英致737的长宽高为4500mm*1746mm*1715mm,轴距为2780mm,其内部采用2+2+3的七座设计。
配置方面,这款车将配备ABS+EBD、前排双安全气囊、前排侧气囊、右侧可视并线辅助系统等安全配置,除此之外,新车还将配备8英寸液晶屏、导航、自动前大灯、定速巡航以及车载蓝牙等配置。
动力系统方面,英致M301将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。
2016年1月7日
舒适达到一级水准 试驾起亚旗舰车型K9
在我听到有起亚K9的试驾车的时候,其实我对它的定位以及细节,甚至是外观都没有什么深刻的印象。只知道它和现代的捷恩斯是同门兄弟。但在我看到实车后,似乎有些让我惊讶,头一回看到这么大尺寸的起亚。虽然起亚一项都卖一些较为平民的产品,但作为进步很快的一家车企,没有一件拿的出手的拳头产品是不行的,而K9便是起亚旗下最顶尖的产品。或许它卖这个价格并不算便宜,但卖的好不好也许并不重要,重要的是推动和全面提升起亚的品牌形象,这就够了。今天我们抛开品牌不谈,只谈车。看看起亚K9的实际表现如何。
外观
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拉皮手术相当成功 奇瑞瑞麒G3实力解析 奇瑞分品牌战略后,最想要着力打造的品牌显然是瑞麒品牌。开瑞和威麟两个品牌本来就非主流,倒也无关紧要。可是瑞麒品牌的出师不利则是奇瑞不愿意看到的,瑞麒M1和瑞麒X1是瑞麒品牌小试牛刀之作,结果市场反应一般。于是瑞麒G5直接进军中高级车市场,可市场认可度依然很低。瑞麒品牌真的郁闷了,于是北京车展上推出了瑞麒G6和G3想要继续瑞麒品牌。G6自不必多言,脱胎于奇瑞A5的瑞麒G3才是瑞麒品牌真正有可能大量销售的车型,战略地位相当重要,在瑞麒G3上市之前不妨和汽车中国小编一起去探究下这款瑞麒新车的实力。
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查看全文>> 2020年10月20日
战斗感十足激发欲望 名爵5内饰体验感受 北京车展前夕,名爵5正式与我们见面,犀利、凶狠的外观让人印象深刻的同时,也勾起了大家对其内饰的好奇心。今天我就带大家详细了解一下这辆名爵5的内饰设计,看看这套以驾驶者为中心,追求速度感的设计能否激起你的驾驶欲望。
●实拍车型依然为试装车,部分细节可能和最终的量产车有不同之处。
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全文总结:
名爵5的内饰给我们带来了不小的惊喜,和外观一样战斗感十足,整辆车看起来很酷。如此潮流动感的设...
查看全文>> 2020年3月18日
独特的造型设计 长安UNI-T的到店实拍图 3月5日,长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T以线上形式全球首发,并将于6月正式上市,直接竞争对手包括领克02、广汽传祺第二代GS4 COUPE(2020年4月底发布)等,预计12万元起售。近日小编获取到了一组长安UNI-T的到店实拍图。新车独特的造型设计引来了路人的驻足观看,内饰除装配时下流行的大联屏外,挡把的设计也很前卫。
外观方面,长安UNI-T采用了最新家族式设计语言,前脸装配网格状进气格栅,保险杠两侧辅以红色“L”状饰条装饰,红黑的撞色处理烘托出运动感。车侧采用了悬浮...
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