搭载9AT变速箱 图解全新2016款讴歌RDX
今日讴歌发布了旗下全新2016款RDX车型在美国市场的售价,该车为小改款车型,在外形方面进行了一定程度的升级,也将搭载9AT变速箱,想了解更多关于它的信息么?请慢慢往下看。
外形方面融入了更多的家族式设计,尤其是车头部分,凸显了年轻时尚的性格特点。大灯组采用了多颗LED光源设计,在个性的同时也保障了夜间的照明效果。侧面的车身线条与老款车型没有太多改变,没有过多的棱角设计,让视觉效果很是协调。动力方面,新车搭载的是一款3.5L V6发动机,最大输出功率208kW,最大扭矩341N·m,与之匹配的是一款9速自动变速箱。
2018年3月29日
带着满满杀气 车展实拍新一代讴歌RDX 在本届纽约国际车展上,讴歌正式发布了旗下的重磅SUV车型——新一代RDX。这款由位于美国洛杉矶讴歌设计工作室(Acura Design Studio)设计的新车型,基于讴歌全新平台所打造,并将于今年在广汽讴歌实现国产化。新一代RDX的到来带着满满杀气,似乎将会在激烈的豪华中型SUV市场竞争中,掀起一轮新的战役。
全新RDX由洛杉矶讴歌设计工作室(Acura Design Studio)进行操刀设计。采用了全新的设计风格,延续了讴歌家族设计语言的同时,也让新一代RDX彻底脱离了老款车型的稳重...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月20日
锋芒与内敛的重奏 试驾体验分析讴歌RDX 外形锋芒的RDX使用着当家的3.5升发动机,但同时这一看似巨大的发动机排量却又能在1.8升、2.4升以及3.5升这三者之间随意变化,在使用过程中,你很难对三重奏有深刻的体会,但之后,在计算油耗时你会立刻发现它的优势
讴歌,作为本田的高端品牌,它始终以运动示人,这与其外观设计非常契合。在我看来,讴歌的外观设计是成功的,只有凯迪拉克能与它一样有类似的效果,锋利的线条让人过目难忘,于是在驾驶时也自然而然地风格犀利起来。起初接触 RDX,它也给我同样的感触,但熟悉之后,我发现其实RDX非常内敛。
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月30日
城市SUV的王者 体验试驾一代新讴歌RDX 讴歌RDX是在CR-V平台上诞生的豪华紧凑级SUV。我们知道,CR-V并不是最完美的,但肯定是最能满足需求的,那种恰到好处的特质让它成为城市SUV的王者。如今讴歌RDX迎来了换代,并即将正式引进中国。它是否继承了CR-V的特质呢?我们拭目以待。
第一代讴歌RDX诞生于2006年,那时候的它是个充满个性的小伙,搭载2.3L i-vtec涡轮增压发动机,配5速sportshift自动变速箱和SH-AWD全轮驱动系统。如今,这个小伙已经长大了,它改变了许多:造型家族化,搭载拥有VC...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月12日
造型设计更潮 广汽讴歌RDX A-Spec运动款 9月12日,讴歌RDX A-Spec运动款正式上市,共计推出3款配置车型,售价分别为38.6万元、44.3万元和46万元。需要注意的是,新车选装“挚热焰红”外观车漆的价格为2千元。新车可视作RDX的运动版,车身加入了专属运动套件,包含了黑化包围、轮毂等,营造出了更富有冲击力的视觉效果,展现出了讴歌品牌最前沿的设计理念。动力方面,新车搭载与普通版相同的2.0T+10AT动力总成,除入门版外均配备了SH-AWD全时四驱系统。
讴歌A-Spec车型...
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