不错的小尤物 法国试驾东风雷诺Captur
浪漫法国之旅
东风雷诺即将引入小型城市SUV——Captur,我们决定前往法国一试究竟,初探这条“法式小面包”。
在巴黎的雷诺总部取到Captur钥匙时,法国人特地告诉我:他们为《汽车杂志》准备了一台搭载汽油发动机的Captur,而且是自动挡!
我敢打赌,在巴黎的店里订这台车很难,一来法国人已经习惯了使用柴油机,二来自动挡基本不是法国人配置单里可以见到的东西。可见,为了中国市场,雷诺此次“特别订制”了这一批Captur,1.2L四缸涡轮增压发动机和6前速双离合自动变速箱,看上去这已经是中国最主流的配置了。
旅程,始于氛围至上
法国人对汽车的理解和美国人、德国人截然不同,车子就随意地丢在路边,看上去并不在乎的样子,但平实之中又有法国人独到的地方。他们善于布置车里的氛围,Captur的内饰有多种配色,不过不要指望有多高档的内饰,对于法国人来说,车子是够用就好,温馨至上,所以,塑料的面板是标配,不过座椅却是一套富有设计感的布面座椅,这与国内动辄“真皮”的配置截然相反,要知道,这种布面座椅并不比真皮便宜。
塑料面用手指弹一弹,能听见梆梆的声音,这就是雷诺最本来的面目——不虚高,不浮夸。幸好法国人的设计能力在这台车上表露无遗,半浮式液晶屏整合了大部分的交互内容,再给空调面板留点空间,这就形成了一个高位的中控台,即便如此,法国人还能在面板上方抠出一个小空间,放点票据零钱。而中国人最关心的后排空间,在Captur身上大概会是个亮点——相比于前一批小SUV,它的空间数字并不是最出色的,但坐在后排的感觉倒是可以放心,不仅照顾到头顶,还能兼顾膝盖。
2021年7月5日
比亚迪汉EV 超长续航版之长途出行体验
疫情的出现,让我们几乎快遗忘了出游。此行的目的地重庆离成都不算特别远,三百多公里的路程理论上对汉EV带来不了任何压力,但全程并非一马平川,毕竟四川还有着许多丘陵地区,重庆则是著名的山城。这些自然环境意味着道路一直会有连绵的起伏,势必会增加车辆的能耗。因此,汉EV能否在不充电的情况下成功抵达重庆呢?稍后为您揭晓。
随着道路交通的发展,早期成都只有一条高速连接重庆——成渝高速。现在可选的高速实在是太多了,用导航规划了路线,再顺带看看沿途服务区情况。个人认为提前了解一下服务区的设施还是有...
查看全文>> 2016年8月27日
超高的颜值和配置 试广汽本田全新冠道 AVANCIER,即广汽本田全新旗舰中型SUV—冠道。突如其来的冠道,似乎将如火如荼的SUV市场再次掀起了一番波澜,广汽本田也成为了人们议论中的焦点。一切,源于广汽本田的这辆全新旗舰中型SUV——AVANCIER冠道。超高的颜值、豪华的内饰、超高的配置以及挑战中型SUV市场标杆的勇气,而这一切,都将在试驾文章中为您一一呈现。
注:由于车辆还未上市,通过厂商得知此次试驾车辆均为顶配车型,但是并未说明将会有什么版本车型,所以暂称呼其为冠道。
起源:从AVANCIER到广本冠道
也许你会...
查看全文>> 2020年3月8日
尺寸大于宝马5系、奔驰E级 红旗H9信息 3月7日,红旗中大型轿车——H9正式开启预定,这也意味着离上市时间越来越近了。日前小编获得了H9的详细尺寸、动力信息,新车整体尺寸比宝马5系、奔驰E级等同级车型更大。另外2.0T动力也公布了最终数据,比之前预计的还要强劲。根据此前消息,红旗H9将于6月正式上市,3.0T售价预计在35万-50万之间,2.0T车型有望不到30万。
车身尺寸部分,红旗H9车长达5137mm,超越宝马5系、奔驰E级等同级车型;3060mm的轴距表现与奔驰E级长轴距相差不大。动力部分,H9所搭载的3.0T发...
查看全文>> 2015年5月2日
内饰偏向家用风格 福田全新微客伽途V5 在2015上海车展上,福田首发了一款全新的微客车型——伽途V5,这款车定位在V3之上。
外观方面,伽途V5前脸设计比较简单,采用单幅式格栅设计,中央是福田的LOGO,底部采用了黑色装饰,倒梯形的格栅和上部格栅相呼应。侧面和尾部来看,新车的设计中规中矩。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4200*1680*1875mm,轴距为2700mm。
福田伽途V5在内饰方面更加偏向家用风格,中控设计的比较简单,功能区域区分清楚,其车内采用2+2+3的7座设计。新车还配备ABS+E...
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