能完胜奔驰E级？！试驾斯柯达全新速派

     少花钱多办事想必是很多人喜欢的处事原则，这一点对于买车也非常适用。如果让你花一辆紧凑级轿车的价钱，去买一个级别更高、空间更大、配置也丰富的中级车。你会考虑吗？ 　　斯柯达速派对于我们来讲并不陌生，而今天我们所试驾的速派1.8TSI车型更是它最热销的排量，目前速派1.8TSI 自动挡只有名仕和雅士两款配置。通过在北京4S店调查得知，这两款配置销量相当，不过高配的雅士版要更好一些。但是很遗憾，我们所试驾的并不是最热销的雅士版，而是热度仅次于它的名仕版，我们也将在后文中列出它们的配置差异...查看全文>> 更多相关>>

    　　上一期长测文章中，我们给大家讲述了这台330TSI速派在城市里使用的详细感受，总得来说这台车非常适合家用城市代步，在20万左右的价位里，其表现已经超过了大部分车型。相应的竞品车型或多或少会存在一些短板，而速派330TSI版本的表现就相对均衡。本期文章，我将和大家聊聊高速行驶的表现，相信很多人也对速派这方面的表现比较关心，咱们直接进入主题吧。 　　高速表现，无非就是各位老司机平时所常关心的：高速巡航稳定性、噪音控制（分为风噪和胎噪）、油耗转速水平以及长时间乘坐舒适性。 先来看看底盘，全...查看全文>> 更多相关>>

     3月3日，在2015年日内瓦车展前的大众之夜上，斯柯达新一代速派再次亮相（之前于布拉格完成全球首秀）。新车基于MQB平台打造，相比现款车型轴距提升了80mm，预计将于2015年下半年引入国产。而前方报道团队第一时间带回这款全面提升的中级座驾的详实解读，新车型国产后，将对该级别中级车形成强有力威胁。 【新车亮点】1、基于大众MQB平台打造2、下半年引入国产3、舍弃双段开启尾门，采用掀背式 外观方面，新一代速派以斯柯达概念车Vision C为蓝本打造而来。家族式进气格栅相比现款车型更加立...查看全文>> 更多相关>>

    作为斯柯达旗下拥有着百年历史的经典车型，“Superb”速派从2009年引入国产到现在也有十年时间了。而在2015年斯柯达也发布了第三代速派，作为斯柯达布局B级轿车市场的全新旗舰车型，速派也肩负着品牌门面的担当。在竞争激烈的B级车市场经过4年时间的洗礼后，速派也终于迎来了自己的中期改款车型，于今年的深港澳车展首发亮相，并将于7月18日正式上市。而小编近日也在南京抢先试驾了2019款的全新速派，究竟全新速派的实力如何呢？让我们一探究竟。 上汽大众斯柯达全新速派有三种动力版本可供选择，分别...查看全文>> 更多相关>>