物超所值 试沃尔沃亚太S60L插电混动版
在今年上海车展上,沃尔沃发布了S60L智能E驱插电式混合动力车,目前国内市场同级别豪华品牌细数起来,也真的只有S60L插电式混合动力版本这一款车型,不过,50.59万元-55.99万元的价格相对于普通版本以及同级别同档次的车型稍高一点,如果算上一些政策性优惠以及日常节约的燃油费用,我想这款车依旧物超所值。
♦ 国家/地方的政策性优惠补贴
沃尔沃S60L智能E驱插电式混合动力车 |
车型 |
T6 智驭(E驱混动)版 |
T6 智越(E驱混动)版 |
建议零售价(万元) |
50.59 |
55.99 |
众所周知,国家目前对于新能源汽车是有补贴的,2015年国家新能源汽车推广应用补贴政策:符合补贴条件的插电混动车补贴3.15万元,上海地方政府补贴3万,免牌照费(2015年2月牌照均价7.66万),浦东区政府补贴2万,这样计算下来,S60L智能E驱插电式混合动力车相当于节省了15.81万元。
外观方面总的来说S60L混合动力版的变化与普通版本变化不大只是做了一些细节上的修改,主要的作用是为了凸显它混动的身份,最大的改动还是在它的内在,包括全新的动力总成已经更豪华的内饰。
中控方面为了体现豪华的质感,采用了实木与真皮结合的风格。整仪表板台面均采用真皮包裹,中控采用了与内饰颜色相近的实木装饰。
S60L汽油版插电式混合动力概念车在综合工况下百公里综合耗油量仅为2升,而且可经家用或停车场的普通电源插座(220伏/6安到16安)进行充电。充电时间根据电流强度有所不同,10安电流下充满需4.5小时,而16安电流下则只要4小时。
2016年6月12日
一贯高品质属性 试沃尔沃S60L T5智越版 自2011年正式引入中国市场以来,沃尔沃S60凭借源自北欧生产、制造标准所带来的高品质、环保以及安全理念深入人心,成为了主流豪华品牌中级车“BBA”外的一大有力竞争者。随着该车型市场的发展变化,各大厂商在尝到甜头后纷纷推出了加长版车型以增强市场竞争力,沃尔沃S60也与时俱进(亦或是一种妥协)的推出了国产加长版车型沃尔沃S60L。
“沃尔沃亚太”为吉利汽车与沃尔沃汽车在华合资公司的名称,而本文的主角沃尔沃S60L正是由沃尔沃亚太位于成都的整车工厂制造生产,不得不说,在国产加长后,站在...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月15日
运动感与豪华感的平衡 试驾沃尔沃S60L 中期改款后的S60国产版通过加长与一众安全与豪华装备与BBA相抗争,在整体调校的平衡上,却有自己的一套想法。
今日的入门级豪房应对中国市场的方法,莫不是“L文化”与调软悬挂一类的程序,沃尔沃炮制加长版S60。亦避免不了这一程序,但不知是有心还是无意;它并不是完全针对对手刻意去设计,加长80mm后轴距不是同级最长,后座空间不是同级最佳,悬挂舒适度不是同级最好,设备与车厢豪华度亦不是同级最好,原本S60就是沃尔沃旗下走运动路线的房车,试过车后,发觉其最注重的其实是想达到一种较为均衡的运动感与豪华感...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月8日
一起感受变与不变 试驾体验沃尔沃S60L 简约设计风格、北欧品质,以及高安全性,都是沃尔沃品牌给大家的印象,沃尔沃S60L无疑是对其最好的诠释。相比进口版本的S60,国产S60L算不上全新车型,但针对国内市场做出了诸多改变和升级。而国产之后的S60L是否还保有北欧品质,为此我们请来一位进口S60的车主,一起感受国产S60L的变与不变。
独具魅力的北欧气质
车主郭海华,今年25岁,是一位国企职员,目前爱车是2012款沃尔沃S60智雅版。当时选车的预算在30万左右,考虑过奥迪A4L、大众CC等车型,A4L路面上太多了,...
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豪华入门级好选择 实测沃尔沃S60L T3 在福特撤资出售沃尔沃那段时间,动力总成一度是沃尔沃最为头疼的问题,起初他们只能在自家产品上使用来自福特的2.0T,或者是那台老旧的5缸2.0T。就沃尔沃而言,这种日子并不好过,为此他们斥巨资研发了Drive-E系列动力系统。目标明确、花钱到位自然会有收获,在Drive-E动力系统推出后不久便获得了业界的一片好评。既然如此,让Drive-E更好地普及开来便顺理成章地成为了沃尔沃接下来要做的工作,于是在25-100万的所有沃尔沃车型上,我们都看到了Drive-E发动机的身影,当中包括我们今天...
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