安全和多媒体配置不错 试马自达新CX-5
和马自达CX-5已经不是第一次接触,早在2012年进口版刚刚来到国内的时候,编辑就曾试驾过;2013年国产后,编辑又对他进行了详细的评测。出色的动力系统和油耗表现给我留下了深刻的印象,但对比同级车并不出众的配置也是它市场表现不温不火的主要原因。现在2015款(以下简称全新)车型来到我们面前,他能否改变我之前的看法,拭目以待。
全新马自达CX-5有哪些改变,我想最重要的是在安全和多媒体配置两个方面。新车型加入了低速刹车辅助系统、盲点监测系统,原来被省去的HMI中央控制旋钮也可以看到了。另外在外观方面也有一些修改,动力方面则没有改变。至于价格方面将会在6月18日揭晓,但现在已有一些详细的配置曝光,中意这款车的朋友不妨先看看。
外观方面首先我们来说变化,全新CX-5更改了进气格栅和雾灯处的样式,外后视镜增加了转向灯,鲨鱼鳍天线也进行了小型化的处理,这些都是值得肯定的改变。但LED日行灯依旧无缘,原因是原版的日行灯设计暂不符合国内的要求,所以暂时不能装配。此外轮毂修改了样式,但顶配车型的尺寸依旧是19英寸,这方面没有做任何的缩水。总体来说外观方面的改变虽不让人太过心动,但也能看出马自达的诚意,相比之下内饰配置方面的改变更让人心动。
内饰方面,中控台的造型并无太多改变,但在用料方面更加考究,屏幕周围的软质塑料增加了缝线纹理,原来的黑色钢琴烤漆饰板也变成了灰色金属拉丝效果,显得更符合年轻人的喜爱。多媒体方面这次终于引入了现款车型被取消的HMI中央控制键,它的操作和宝马的iDrive有些类似,通过五维旋钮和快捷键我们可以更方便的控制导航、音响等方面,这在同级车中并不多见。
安全配置方面也有所升级,原来国外版所配备的BSM盲点监测系统这次在国产车型上也可以看到了;另外还配备了SCBS低速刹车辅助系统,它在车速4-30km/h时会起作用,如果与前方障碍物距离太近,系统会自动刹车,从而避免追尾。此外全新车型还加入了电子驻车,但后面预留的按钮会是自动驻车吗?我们拭目以待吧。
全新CX-5在尺寸方面没有改变,所以乘坐空间方面基本维持了前款的表现,但在其他储物空间的细节方面,特别为中国消费者做出了改变。这就包括杯架的直径进一步增加,车门的储物空间也更大。此外后排还增加了空调出风口,下面的空间也更大,更适合中间坐一名成年人。
2015年5月31日
配置全面升级 6月上市 马自达新款CX-5 近日,一组马自达新款CX-5的配置信息被曝光。该款车型在已在2015上海车展正式亮相,将会在6月份正式上市销售,新车依据配置不同共包含有6款车型。
外观方面:新车保持了现款车型的整体外观设计,但是其进气格栅发生了小幅改变,采用了多条幅式格栅设计,此外雾灯款也有所调整,外后视镜上还集成了LED转向灯设计。
配置方面:据了解,新款马自达CX-5将会全系标配前后雾灯、电动调节外后视镜、行车电脑显示屏、多功能方向盘、倒车雷达、一键启动、双区独立空调、ABS、EBD、 TCS、坡道起步...
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外观内饰细节提升
新款CX-5在外观内饰都进行了不少的升级改动,尤其是内饰上,显然是听取了国内用户的需求所作出的,新的多媒体系统,USB接口的位置,以及更舒适的中央扶手,细节提升明显。
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查看全文>> 更多相关>>2022年2月28日
追求者“小而美” 实拍全新马自达CX-5 你身边有马自达车主吗?我身边有不少!可以说,很多年轻人为了追求个性化、差异化,选择了日系中相对小众但很有历史传承的马自达车型。近几年,马自达在中国市场不算成功,但它走的路线我认为是对的,那就是追求“小而美”。在长安马自达的车型中,CX-5是一款略显偏科的紧凑型SUV,它的月销能达到2000台左右,也是主力车型之一。2022年,CX-5迎来了改款,不仅外观更具辨识度,内装配置也达到了主流水平。
马自达CX-5与同级别对手车身尺寸对比
车型
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◆长安马自达CX-5价格优势
长安马自达CX-5的发布会设在上海卓美亚喜马拉雅中心,这座前卫的五星级酒店由日本建筑设计师矶崎新设计,大堂的设计采用了自然、灵动、个性创新的语言。长安马自达表示,之...
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