配置提升 2015款大众途锐售69.5万元起
2015款途锐已经在国内正式上市,新车搭载排量为3.0L的柴油或汽油发动机,共包含有7款车型,售价区间为69.50-92.50万元。
外观方面:2015款途锐仍保留了现款车型的设计,仅仅是在部分细节上有所改变。新车将增加“薄雾白”车身颜色,还配备了了LED后牌照灯,该款车型还将对导航系统的地图包进行升级。
动力方面:新款途锐将搭载3.0L的柴油发动机和汽油发动机。其中,3.0TSI汽油发动机的最大功率为213kw,峰值扭矩为420N·m,排放标准将达到欧Ⅴ水平。3.0TDI柴油发动机的最大功率为177kw,峰值扭矩为550N·m,排放标准为欧Ⅳ水平。在传动系统方面,新车采用的是8速手自一体变速箱。
编辑点评:新款途锐的车型的外观进行了调整,其配置也有所提升,其他方面则变化不大。
2016年8月18日
低调但也足够强大 试驾进口2017款途锐 大众途锐作为家族中的顶级SUV现在已经发展到了第二代车型,作为高端中大型SUV领域不可忽视的一员,途锐的成功多半还是因为它将豪华、全能的实力隐藏在低调的外表下。这种独特的气质确实能吸引到一部分买家的目光,那么问题是,新款途锐外观依旧低调,内在是否足够强大呢?
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查看全文>> 更多相关>>2018年10月8日
肩负着大众旗舰的重任 实拍大众途锐2.0T 全新一代途锐在上月底正式上市了,随着辉腾的退役,它现在可肩负着大众旗舰车型的重任。而且它采用了和全新卡宴、新款Q7以及宾利添越MLB Evo平台,配备了2.0T和3.0T的发动机,但出乎我们意料的是,经销商告诉我们目前订的最多的不是两款3.0T车型,而是唯一的那款2.0T车型,因为它是最便宜的MLB Evo中大型SUV!
此次全新一代途锐只有3款车型,土豪可无视价格,直接上3.0T顶配车型。而普通消费者这时候就要纠结一下了,是上2.0T还是3.0T低配车型呢?
我们这次先抛结论,我们更推...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月25日
大量运用铝制部件 新一代途锐轻度伪装图 在去年的北京国际车展上,大众正式展出了全新的T-Prime概念车作为新一代大众途锐的概念展示。在随后的半年多时间里,新一代大众途锐也是多次曝光了路试谍照。按照大众的计划,全新一代大众途锐将在今年九月举办的法兰克福国际车展上正式亮相。在新车亮相前夕,日前大众途锐的轻度伪装照片也在南非被曝光。
从曝光的图片上来看,此次展示的新一代大众途锐除了对大灯的内部细节以及进气格栅的轮廓进行了一番象征性的遮蔽之外,其余部分基本上完全呈现。从整体上来看,新一代大众途锐在整车站姿以及整体的造型比例方面基本...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月29日
内敛的奢华 实测进口途锐3.0TSI高配型 途锐,一款开起来非常舒服的车,它拥有强劲的动力以及奢华的内饰,但是低调的外观造型以及稳重的气质让它在国内的销量颇为可观;此前,我们对途锐的混合动力版进行了测试体验,而本次的3.0TSI高配型与其相比除了动力上的差别,其它主要是配置版本上的不同而存在差异,那么普通版途锐将会有何不同体验?让我们一起来一探究竟。
外观 低调而富有力量
虽然途锐是目前大众旗下的顶级SUV车型,但因为“VW”品牌形象比较大众化,以及车型低调的外观设计缘故,所以这款豪华SUV走在公路上并不会引起多大的...
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