动力充沛换挡迅速 测试别克全新英朗18T
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2015/6/19 16:46:00
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自今年上市以来,全新英朗一直饱受争议。有人赞许它拉低门槛、标配丰富、设计大气,有人则质疑它没有配备直喷发动机、不是新Delta平台产物。真金不怕火炼,通过三个月的市场考验,这款通用为中国消费者量身打造的家用车已在A级车市场站稳脚根。这次,我们将对全新英朗18T车型进行深度测试,这已是我第四次与全新英朗亲密接触,它会给我带来什么惊喜?让我们一起见证。
18T=1.4T+7DCG
首先还是要澄清这个“18T”,这个18T的名号是根据扭矩换算而来,相信会有很多人误以为是1.8T,其实18T车型搭配的发动机为1.4T涡轮增压发动机。然后我们再说说这太1.4T发动机,与昂科拉1.4T所搭载的发动机相同,并非是新科鲁兹所搭载的那台1.4T SIDI ECOTEC缸内直喷发动机。换句话说,全新英朗搭载的1.4T发动机在技术层面落后于新科鲁兹上的那台同排量不同型号的1.4T发动机。
许多人都认为新英朗与凯越的底盘如出一辙,其实并非如此。在底盘前部,全新英朗采用的是全框式副车架,而凯越采用的是半副车架结构;后悬架两款车的结构虽然相似,但由于轮距不同,所以零部件也是不通用的。
2010年1月25日
英朗做工质量评测 内外细节多图解析
别克-英朗采用通用“Global Delta”新一代欧洲平台已于日前正式上市,全系5款车型的售价为13.49-18.59万元。在动力系统方面,别克英朗搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。通过下面对别克-英朗1.6T新锐运动版车型的详实解析,让我们一同了解别克-英朗到底具备有着的做工质量。
一、外观部分
别克英朗侧面线条动感而且张扬,从“Riviera别克未来”的设计理念中汲取灵感,让英朗全新演绎了别克品牌动感流畅的新...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月30日
活力与激情 试驾英朗GT 1.8自动豪华版
以往人们对于别克品牌的印象都是稳重甚至有点老气横秋的感觉。从新君威开始,别克一改沉闷的造型。一股充满活力的激情点燃了这个品牌,同时也将它受众群体的年龄降低。随后的君越也是如此,然而在紧凑级别车型上,凯越似乎无法与新君威和君越组成合理的阵营。英朗GT的出现就是对别克新产品线的补充,它的出现也让别克打了一场漂亮的翻身仗。
英朗GT的外形酷似君威,让人一眼就可以分辨出它们来自同一个家族。浓缩了的车身尺寸并没有让英朗GT显得小气,反而更加运动。车头最醒目的地方就是别克传统的直瀑式进...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
最高差价5.2万如何选?英朗GT配置解析
上海通用别克在2010年的重量级车型英朗GT已经在6月23日发布了正式售价,对于原本已经出现在市场上的英朗XT来说GT的出现弥补了很大一部分想要购买硬朗车型但有不太希望偏重于运动化外形的车主需求。英朗GT的售价从13.77万元到18.97万元的定位完完全全的进入了一个“高端紧凑型轿车”的市场领域。那么对于想要购买英朗GT的车主来说,您是否非常清楚的了解各款车型、各个价位之间的差异呢?
一 先来了解一下英朗GT 6款车型的价格差距:
1.英朗GT的入门价格是13.77万 最高配置车型为...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月20日
满足各种需求 近距离实拍13款别克英朗
别克品牌带给国人的印象一直是大气、稳重风格。而英朗GT是别克旗下比较畅销的一款紧凑型家用轿车,酷似君越的造型从第一印象上就赢得了消费者的好感,再加上国内消费者三厢情节的驱动,英朗GT自然卖得好。近期推出的英朗GT 1.6T时尚运动型和1.8L自动时尚版两款车增加了摩卡棕全新内饰配色,让消费者拥有了新的时髦选择。下面就让我们马上到4S店近距离的欣赏一下吧。
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