变化真不大 新款马自达CX-5已正式上市
2015年6月18日,国产新款马自达CX-5在西安正式上市,新车共推出两种动力配备共六款细分车型,售价区间16.98万-24.58万元。
外观方面:新款车型与现款车型变化真不大,最明显的变化就是格栅和轮圈样式。前脸格栅,包括中网和雾灯装饰罩,都采用横条替代了原来的蜂窝形式,可惜的是新款CX-5的车灯并没有变成国外改款后的犀利样式。
内饰部分:新车空调面板进行了整合,按键相比过去更加精简,多媒体控制按键则被移至变速箱挡把后。并在内饰中增加了不少镀铬装饰条,动感了不少。此外,原来变速箱L型档槽也变为直线型,拨动挡杆的手感强了很多。
动力方面:国产新款马自达CX-5将依然提供2.0L、2.5L自然吸气发动机供消费者可选,其中2.0L发动机最大输出功率155马力,峰值扭矩为200牛·米;2.5L发动机最大输出功率196马力,252牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
编辑点评:新款马自达CX-5更多是对现款车型的查缺补漏,把现款车型的不足进行改进,把一款更成熟的产品带给消费者,马自达这样的做法还是很值得肯定的。
2014年8月19日
非主流又怎样 试驾长安马自达Mazda CX-5 是的,在紧凑级SUV阵营中,姗姗来迟的长安马自达Mazda CX-52.5L并不能算是主流产品,但对于钟情于马自达的人而言,非主流又能怎样呢?
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● 马自达CX-5-外观篇
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6个安全气囊 2014款马自达CX-5海外试驾 去年,当我们第一次坐在马自达CX-5方向盘后面的时候已经感受到了CX-5的运动感和乐趣,这些足以吸引我们,如今马自达又对其进行了新的变化。放荡不拘、可玩激情的男人,一定非常怀念马自达的转子发动机,可惜最后一台RX-8跑车下线注定成为一个时代的绝唱。日本广岛的汽车制造商开始使用拼写略显奇特的词,如SKYACTIV,隐约提到“未来”之类的东西。就像是新兵训练营,似乎预示着一个新时代即将到来。
如今,厂商为2014年马自达CX-5做出一个重大变化,为它全新搭载了一个新的2.5升四...
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