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实用放第一位 宝马2系多功能旅行车试驾

  纠错  2015/7/4 16:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    宝马旗下车型优秀的驾控体验是有口皆碑的事实,不管是顶级的7系还是豪华中大型的5系都是如此,3系、4系、2系等车型更不用说,都在操控性上要优于实际的多功能型。但是在细分市场推出的2系旅行车却反其道而行,一改前置后驱的布局,开始突出车辆的多功能特性。并不是宝马所有的车型在多功能性方面要差很多,而是操控优势太过优越;以至于推出全新2系多功能旅行车与宝马其他车型在驾驶方面有着太明显的差别。

外观:家族式设计保留 旅行车尾部设计

    2系旅行车是基于宝马UKL前驱平台打造,但是造型设计样延续了宝马车型众多的设计基因,如双进气格栅、天使眼大灯等清晰的展现了宝马家族的特征。2系多功能旅行车与2系运动旅行车是统一平台产物,只不过前者内部采用了五座布局、后者采用了7座布局而已,着重强调这款车的装载能力。

    作为目前与众不同的宝马车型,2系多功能旅行车的竞争对手为奔驰B级以及大众Sportsvan车型,不过后两款车型内部采用了五座布局。2780mm的轴距对于2系多功能旅行车来说,内部设计成7座着实不易;至于内部乘坐表现如何,文章第二页揭晓。

内饰:与宝马其他车型差别不大 配互联驾驶功能

    内饰上继承了宝马一贯的设计,看着很简洁,并没有太多繁琐的设计,没什么可挑的地方,我个人很喜欢。本次试驾的车辆采用上深下浅的颜色搭配,其余车型还有全黑内饰,但浅色的内饰更耐看一些。中控台做工没问题,精致细腻。

    除了常规性的配置以外,2系旅行车全系配备了互联驾驶功能,拥有导航、紧急呼叫系统等功能,此外高配车型还配备了新一代智能辅助系统、包括带市区行驶制动功能的碰撞和行人警告系统、远光灯辅助系统和车道偏离警告系统;抬头显示功能可以显示车速等信息。

2017年1月1日

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