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另种精英风格 官图解析雷诺新塔利斯曼

  纠错  2015/7/10 12:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

作为雷诺品牌的旗舰车型,将于明年公众于世的塔利斯曼肩负着复兴家族的重任,在这款有着特立独行的品味的高端车型上,新一代车型摒弃了以往保守的设计理念,更运动激进的设计成为主旋律,接下来我们就来看看,与传统高端商务车型不同,充满活力、个性十足的塔利斯曼为我们带来了另一种精英风格。


塔利斯曼是雷诺品牌的一款中大型旗舰车型,从目前情况来看,从2012年引入国内以后,销量比较惨淡,说白了这款车就是就是一台豪华版的天籁公爵,卖四十多万的价格,想想也是醉了......别看塔利斯曼在中国挂着个性的雷诺标,但是这款车最大的市场其实并不是在法国,而是韩国。

雷诺日产三星的技术合作,韩国三星汽车在韩国本土推出了SM7,也就是塔利斯曼的三星版本,由于韩国人对他们的自主品牌的支持,SM7在韩国本土销量还可以,但是在中国,这款车显然不太符合中国的国情,在改款之后,塔利斯曼的高定位也几乎不会带来什么太好的销量,不管那么多,我们还是先看看新塔利斯曼到底变在哪吧!

●更为激进的外观 车身尺寸不占优势

尽管采用与楼兰、天籁等车型同样的D平台生产,但基于雷诺日产CMF的平台打造的塔利斯曼在轴距以及车身灵活性上有一定变化,其长宽高分别为4850/1870/1460mm,轴距为2810mm。相比起现款车型以及同级别竞争对手,其尺寸并不占优势。

雷诺塔利斯曼尺寸对比表

车型

全新塔利斯曼

现款塔利斯曼

凯迪拉克XTS

一汽丰田皇冠

长(mm)

4850

4996

5131

5020

宽(mm)

1870

1867

1852

1805

高(mm)

1460

1493

1501

1480

轴距(mm)

2810

2812

2837

2925

相比起上一代车型,新塔利斯曼在外观造型上要更为激进,大量镀铬装饰条所勾勒出的前脸有着来自未来的即视感,这种设计是否美观暂且不提,至少造型效果摆脱了保守设计,显得更加时尚个性。

2012年6月13日

雷诺的新法宝 雷诺首款C级轿车塔利斯曼
    塔利斯曼是雷诺历时32个月,斥资2.7亿欧元打造的雷诺旗下最高端的车型。从这款产品上,我们可以看到,雷诺这个目前依然坚持整车进口的法国企业在产品设计方面也已经开始向中国市场倾斜。 塔利斯曼是雷诺旗下的首款C级轿车,也顺理成章成为目前雷诺的旗舰产品。把如此重要的产品全球首发仪式放在中国的北京车展举行,不难看出雷诺对中国市场前所未有的重视。这款新车的名字音译过来有点拗口(似乎不少人都联想到了克林斯曼、娜塔莉·波特曼等各界明星),其实“Talisman”在英语中本意为“法宝、护身符”,雷诺也一定寄希...查看全文>> 更多相关>>
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