强劲的动力出色的驾驶质感 测试昂科威

    再谈昂科威选哪款　　我们拿到这台车是2月初，记得罗浩取车后，我赶紧在微信里问了一下，这台是哪个配置，得到的回答是29.99万元的豪华版，也就是俗称的“次低配”（其实昂科威的全系配置都很高，这个说法也只是在该车系内部的一个说法）。　　得到这个消息，我非常高兴，因为作为一个真的在考虑这款车的潜在用户，之前其实已经把昂科威的配置对比页看了一遍又一遍了，我认为这款车是昂科威全系里性价比最高，最适合我的一款。　　为什么我会把这款车当做全系当中最值得买的那款呢？我的分析其实很简单，就是把这些配置的心理预期价...查看全文>> 更多相关>>

    正所谓初生牛犊不怕虎，上海通用别克昂科威一上市便在竞争激烈的合资品牌城市SUV市场掀起了轩然大波。一时间这个精明强干的后生让大哥途观“作壁上观”、二哥翼虎“骑虎难下”，甚至还波及了“上级”Q5，结果持币观望的消费者大军迅速扩充起来。 拥有超越同侪的体型与配置的昂科威虽然在价格上相比竞争对手并没有太多优势，但是销量足以说明一切。据了解，昂科威在上市短短的几个月的时间里便作出月销量上万的成绩。显然，中国汽车消费者对于SUV的需求依然呈现出供不应求的态势，而那些对于昂科威价格过高持怀疑态度的人没有看...查看全文>> 更多相关>>

     曾经在中国的汽车市场当中流行着这样一句话：得中级车者得天下；每个主流汽车品牌都将中级车市场视为“兵家必争之地”，始终保持高度重视和产品投入，经典车型层出不穷。不过随着近年来消费者对于用车需求的转变，SUV车型凭借宽敞的空间、强劲的动力以及相对合理的价格吸引了大批的消费者，尤其是以大众途观、本田CR-V、福特翼虎以及丰田汉兰达等车型已经深受消费者的青睐。 上海通用别克凭借昂科拉开创了小型SUV车型的设计潮流，但是作为主流的合资品牌，旗下一直缺少一款紧凑级以及中型的SUV车型；而在今年成都车展...查看全文>> 更多相关>>

    曾经有英国友人问过我：为什么中国人这么喜欢大尺寸的SUV？我说答案很简单，大部分中国车主的家用需求和商务需求都在个人需求之上。我们不像国外的家庭人手一辆车，同时又对“面子”这件事很看重。因此，一辆大尺寸的SUV自然是最好的选择，我们通常也以家用和商务两个指标去衡量一款SUV的好坏。 别克是笔者认为最懂中国消费者的合资品牌，该品牌对家用和商务两个需求拿捏得很准，旗下的GL8、君越等车都是两者兼得的典范。而今年新出的昂科威Plus艾维亚则是集大成之作，它既是你事业打拼中的好伙伴，也是照顾家庭的...查看全文>> 更多相关>>