“运动王者”实测宝马3系入门车型316Li
宝马将3系实现国产并加长轴距,对于抢占国内豪华中级车市场的确是很有效的办法,而为了获得更多的市场份额,其推出了316Li这样的入门级车型,进一步拉低入门门槛,以此来吸引更多消费者。对于这样一款拥有“运动王者”称号的3系来说,入门车型的1.6T小排量增压发动机动力并不让人充满信心,那么究竟它在实际驾驶过程中表现如何呢?下面我们就一起来看看。
首先,对于一款已经上市销售一段时间的车型,消费者最为关注的是价格和优惠情况。3系长轴版车型分为316Li手动型和316Li时尚型,厂商指导价分别为29.68万和32.18万元,目前市场优惠力度还是比较大的。以316Li时尚型为例,全国优惠幅度最大20%,算下来大约25.8万元。
动力及驾驶部分:
接下来,让我们来抛开传统的评测文章呈现顺序(即外观、内饰、空间以及各项测试数据),先从大家最为关心的316LI动力够不够用的问题上下手,看看这台1.6T小排量发动机是否会拖了BMW运动精髓的后腿。
本次测试的是宝马316Li时尚型,搭载的是型号N13B16A的1.6T涡轮增压发动机,最大功率100kW(136马力),最大扭矩220Nm。与之匹配的仍然是老搭档;来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速器。这套动力总成并非是第一次出现在BMW的车型上了,从1系到3系的标准轴距版都有涉足,至于在长轴版三系上是否够用的问题,请接着往下看。
虽然只有区区1.6升的排量,但316Li的起步阶段油门反应和2.0T(320)的差别感受并不算大,沉稳且线性,伴随着踏板的进一步窥探,中低段区域的扭矩感受仍然能够令大部分人满意,但高转速区域的爆发点就显着少那么一股横劲儿了,但好在车速提升的过程还是比较顺畅的。
总的来说1.6T的动力感受就像稍微腼腆一些的320低功率版本,仅仅是在高转速区域有些许的乏力,想必时刻将转速保持在5000转的人也并不多吧。
正如以往与其它发动机匹配的那样,这台8速手自一体变速器不仅让行车中动力的表现十分平顺,换挡间隙的顿挫感非常小,换挡逻辑也比较清晰,不会影响到驾驶者的操控体验,也对经济性十分有利。
正如以往与其它发动机匹配的那样,这台8速手自一体变速器不仅让行车中动力的表现十分平顺,换挡间隙的顿挫感非常小,换挡逻辑也比较清晰,不会影响到驾驶者的操控体验,也对经济性十分有利。
2016年7月22日
M运动套件加持 实测宝马328i XDrive M 给标准轴距的华晨宝马328i加上一组M Sport Package,这就是国产宝马从观感到驾驶感都最运动的3系轿车。可2016款的华晨宝马3系又在328i M运动型的基础上推出了带有全时四驱的车型,让运动驾驶真正做到全天候的同时,也进一步丰富了产品线。
M之于宝马,就是性能的图腾。但为了满足喜欢M图腾但又不想消费真正M车型的人群,宝马也推出了诸如M Sport Package、M Performance Parts、M Performance等由普通车型增加改装组件而来的运...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月28日
运动的标杆 试驾2016款宝马328i xDrive
宝马3系是宝马运动基因最为重要的传承者,也被对手做为运动标杆去挑战其地位。即便这样,在我们的印象中它依旧是运动中型车的代表。况且国产最强版本的328i xDrive M运动型的推出,又让我们看到挑战者难以追逐上它的步伐。
328i xDrive M运动型,使我们经常说的M Sport Package车型,就出厂时就安装的M运动风格套件,主要是车身颜色、前后保险杠、侧裙、内饰配色、用料等进行升级。主要为了让车外观更为接近宝马M系列车型那样运动化的外观设计。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月15日
零下30℃ 感受宝马之冬季冰雪驾驶培训 作为一个南方人,我从没概念零下30°的彻骨严寒到底是什么样子。这两年因为工作原因,祖国的大好河山也算走过不少,但是每当提到祖国的北方时,最北只去过北京的我总羞于启齿说我领略过北国风光。因为毛主席从小就教导我们说“北国风光,千里冰封,万里雪飘。”所以我总感觉不到“雄鸡”头顶不算北国。
此次有幸参加宝马在海拉尔为宝马车主们开设的精英驾驶培训冰雪驾驶课程,就是与北国冰雪的一次亲密接触。在零下30度的气温下,我们将驾驶着后轮驱动的汽车,在海拉尔的专业冰湖训练场上学习各种冰雪驾驶技巧(注:...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月20日
驾驭感各有千秋 宝马1、3系品驾会小记 可能大家对于宝马旗下的很多车系已经不陌生了,但是对于目前宝马在国内销售的唯一一款两厢后驱车宝马1系并不是那么熟悉,恰好这次我们获得了一个再度与1系邂逅的机会,就来看看这款主打运动的车型都给我们带来哪些新意吧。
宝马120i
对于130i来说,笔者已经比较熟悉了,作为一款彰显个性的两厢后驱车,它的外观并不显得很犀利,反而有点低调的感觉,整体外形简洁明快。但是当你驾驶它的时候,就不是那么简单了,在低速时打方向,可能会感觉转向的力度比较沉,这在试驾中的移库游戏环节可能会给女性驾驶者带...
查看全文>> 更多相关>>